一汽与奥迪在长春签署谅解备忘录，宣布将共同成立一家新合资公司，用于生产PPE平台纯电动汽车。这是豪华品牌第一次将纯高端电动车平台导入国产，而在海外基于此平台投产的品牌还包括保时捷。
10月13日，正在召开的中德汽车大会传出重大消息：中国一汽与奥迪公司合资合作关系全面升级，双方签署了一份新的谅解备忘录，这份谅解备忘录的主体内容是关于双方“将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司”。
中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东表示：“作为中国汽车行业对外开放的先锋，中国一汽与奥迪公司的合作树立了行业典范。此次谅解备忘录的签署既基于双方32年默契合作所积累的相互信任，也体现出中国一汽抓住历史变革机遇趁势而上的决心，传递了中国汽车行业扩大开放、加强新能源汽车领域国际合作的强势信息。”
奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼则表示：“这一合作再次突显了中国市场的战略意义。我们将更加重视奥迪在华业务，并积极推动中国市场的创新发展。”
水滴汽车了解到，此次新合资公司规划引入的PPE平台，为奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。需要特别指出的是，未来，新合资公司生产的电动车型，将基于一汽-大众奥迪现有经销商网络进行销售。
相关资料显示，奥迪目前拥有MEB、MLB evo、PPE、J1四大纯电动车架构平台；其中，除J1平台外，中国一汽已尽数引入另外三大平台，形成了覆盖从入门级到中大型豪华电动车的批量开发能力，从而加速更多奥迪电动车产品的引入和本土化生产。到2025年，奥迪将推出20款纯电动车型，预计其销量将占奥迪在华总销量的三分之一左右。
与此同时，基于“全价值链电气化”的体系支撑，一汽-大众奥迪也将加速推进奥迪品牌“步进未来（S.T.E.P.）”电气化战略在中国的落地，更有针对性地满足中国用户对可持续移动出行日益增长的需求，引领中国豪华车市场迈入全新发展阶段。
毫无疑问，过去32年的中国豪华车市场征程中，中国一汽为奥迪品牌打造了独一无二、且不可复制的强大体系实力。这一体系涵盖了研发、生产、采购、质保、营销、人才培养等在内的“全价值链本土化”模式，以及一汽、奥迪下一个三十年持续引领所升级推出的“全价值链共创”模式。
从某种意义上而言，上一个30年是带动奥迪品牌成为中国豪华车市场当之无愧的领军者。下一个30年则是共创具备国际竞争力的研发体系、共创高端制造产业集群、共创高端数字化移动出行体系。
一方面，一汽-大众奥迪已实现了共计9款车型的本土化生产，形成了覆盖A系列和Q系列、燃油车和新能源车在内的强大国产车型矩阵，销量占比达到90%以上。同时，一汽-大众奥迪还负责26款奥迪进口车型的授权销售和服务。
另一方面，作为最早将全球标准4S店服务模式引入国内的豪华车品牌，一汽-大众奥迪助力奥迪品牌在中国市场形成了极具规模的网络布局体系。
这一网络布局体系可以概述为囊括550家经销商，实现了全面的市场覆盖和强大的用户触点打造；打造专业“三杯赛”等奥迪品牌服务标准的顶级竞技赛事，引导经销商执行服务标准和技术规范；秉承“卓·悦”服务理念，一汽-大众奥迪连续7年获得J.D.Power销售满意度和售后服务满意度豪华车市场双料冠军。
数据显示，奥迪品牌实现了在华600万累计销量的快速达成，成为中国豪华车市场第一个、且是目前唯一一个取得这一里程碑成就的品牌。其J.D.Power销售满意度和售后服务满意度总数达25次，为豪华车品牌之最。
值得一提的是，今年疫情期间，奥迪在华销量对奥迪全球总销量的贡献占比达到了50%以上。未来，PPE合资公司所生产的电动车型，将依托一汽-大众奥迪经销商网络体系进行销售，助力奥迪品牌在电动化时代持续开拓市场，夯实竞争优势。
本文转自：水滴汽车
