XC90可能是沃尔沃推出的最后一款内燃机车型

随着汽车工业不可避免地走上电动车和其他混合动力车的可持续发展之路,全球制造商都在寻找方法来最大化和调整其现有平台。

对于有些车企来说,这是在一个必然竞争激烈的领域进行创新的又一次机会,特别是沃尔沃。去年,这家瑞典制造商首次推出了其首款量产电动车XC40 Recharge P8。这是该品牌新起点的开始,而沃尔沃的目标是到2025年所生产的汽车中有一半都将是纯电动车。

事实上,沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森指出,即将发生的重大变化可能比预期的要早。即将上市的XC90 (配置|询价)可能是沃尔沃推出的最后一款配备内燃机的新车型。萨缪尔森承认,沃尔沃采用燃油发动机的时代即将结束,“在那之后,让我们拭目以待——我们可能会越来越多地使用电动车,”他说。

“这实际上取决于客户希望以多快的速度变革,以及电力基础设施将以多快的速度建成。也许我可以这样回答:我们的目标肯定是在政府强制推行之前,我们应该实现全电动。”

萨缪尔森还表示,沃尔沃计划推出多款定位在XC40 Recharge P8以上和以下的全新电动车。其中一些将基于现有的XC40和Polestar 2所使用的平台打造,而其他车型将会更小,并基于吉利在中国所使用的平台推出。

沃尔沃的战略很大程度上依赖于这样一种想法,即高端汽车市场迟早会转向纯电动车。“你可以推测,所有高端汽车都转变为电动汽车需要多长时间。我们得出的结论是,如果我们想要快速增长,就应该专注于这一领域。对我们来说,这比在一个不断萎缩的传统汽车领域,试图夺取市场份额要明智得多。”萨缪尔森说。

随着世界各国政府开始关注在未来几十年(甚至更早)禁止燃油车的销售,沃尔沃很可能会在2025年之前以其发展速度领先。(撰文/小魔)

本文转自:天天汽车APP

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