纯电动车因为续航里程和充电便捷性以及电池安全等因素，被很多没条件买燃油车的用户当做是一个迫不得已的折中之选，都说纯电动车是未来的大趋势，但我个人认为，未来可能电动车是趋势，但是着眼当下，既省油又环保的混合动力车型才是首选。
提到混合动力车型，丰田的双擎可以说是行业标杆，无论行业认可度和品牌知名度都极高，而作为后来者的吉利ePro混动家族致力于成为“中国混动圈的丰田”，产品涵盖轿车/SUV/MPV多款车型，包括缤越ePro、嘉际ePro、星越ePro、博瑞ePro以及帝豪GL ePro等。
来到美丽的三亚体验吉利这5款ePro车型，不过时间有限所以我准备好好体验一下最贵的星越ePro。星越ePro是吉利ePro混动家族的最新款车型，也是吉利CMA架构打造的首款插电混动SUV。作为一款插电式混合动力的紧凑型SUV，星越ePro综合补贴后售价为18.88-20.88万元，共推出了四款车型，耀星者和驭星者两种配置，各有56km和80km两种续航里程可选。
星越这款车型之前我已经有过试驾体验，出色的底盘调校和灵活的操控感受给我留下了比较深刻的印象，而此次试驾的星越ePro相比燃油版的星越，具体的提升表现在以下几个方。
1、动力更强劲
星越燃油版搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机或2.0T四缸涡轮增压发动机。其中1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率为130KW、峰值扭矩为255N.m。同时1.5T高配车型还匹配了48V轻混系统，最大功率达到了140KW、峰值扭矩为300N.m。
而星越ePro搭载1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统，可达到190kW的综合最大功率、415N·m的综合最大扭矩，即便是车身重量超过1.8吨也能够实现百公里加速7.5秒的优异表现。
2、燃油经济性更高
星越燃油版车型工信部百公里油耗为5.6L，而星越ePro包括1.5TD发动机+7DCTH变速箱+高效电机的超强混动系统以及AI智能能量精算系统，百公里综合油耗1.2L、百公里纯油油耗5L。
3、多种驾驶模式可选
星越ePro采用的是插电式混动，可以实现纯电模式行驶，可以纯油模式行驶，也可以油电混合模式行驶，可以根据实际用车需求来切换驾驶模式，如果只是平时接送孩子上下学，那么星越ePro纯电续航能够达到80km，只需纯电模式驾驶就能用车将近一周。
所以综合来看，星越ePro要比星越强的不只一星半点儿，而拥有星越ePro，你也不用花费更大的代价，因为吉利ePro混动家族是同级唯一做到部分车型“油电同价”的混动车型家族，让消费者以燃油车的价格即可享受新能源车的节能、智能，同级别其他品牌PHEV版通常比燃油版贵3-5万元，而星越ePro最低配车型比燃油版最高配还要便宜23735元。
看到这儿你可能以为我是个吉利吹，难道星越ePro真的就这么完美了吗？当然不是，在访问了同车的几位媒体同行后，大家普遍觉得星越ePro有些地方还是可以提升的，比如纯电续航里程80km，如果能够提升到超过100km就更好了；在比如18.88-20.88万元的售价其实还是相对较高。
由于试驾当天正好赶上三亚台风天，全天都下着大雨，因此对于外形和内饰配置等部分没做过多的体验，而是全程在高速和国道上进行各种暴力驾驶，一台车上三个人，每个人不同的驾驶习惯，也体现出了星越ePro的全能表现。
SPORT运动模式：我个人最为喜欢的是星越ePro在运动模式下的表现，在运动模式下发动机始终处于运行状态，电机适时参与驱动，地板油起步，发动机+电机同时输出，最大扭矩输出为415N·m，这时油门反应灵敏，变速箱换挡迅速，甚至让人怀疑这哪儿是一台1.5T的发动机。
当然在这种模式下油耗也是最高的，而且由于电机高度参与运行，纯电续航里程也掉的很快，所以开着爽归爽，油耗会有所上升，不过实际测试下来综合油耗为6升左右，这个结果其实还是可以接受的。
EV纯电模式：在高速上运动模式开着是最爽的，而到了国道，有很多地方限速40公里每小时，这个时候使用EV模式最为理想，EV模式下为纯电驱动，最高续航达80km，最高速度125m/h，在电量充足的情况下EV模式提速迅猛，而且车内几乎感受不到多余的噪音。
ECO经济模式：这种模式下以纯电形式为主，辅助发动机驱动，尽可能通过电动机满足加、减速的需要，发动机运转在最经济省油的转速区间；适用场景：城郊路况。说实话这种模式相对比较鸡肋。
COMFORT舒适模式：介于ECO和SPORT之间，兼顾经济和动力性能，是日常驾驶最为常用的驾驶模式，适用于较为复杂的综合路况，不过这个模式试驾的时候用的比较少。
将近200公里的试驾体验下来，车上3位同行对于星越ePro的动态试驾表现都给予了很高的评价，星越ePro的出色表现，主要得益于其搭载的P2.5混动架构、1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统以及AI智能能量精算系统。
1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统，可实现22%以上的动力提升，并能带来高达45%的节油率；AI智能能量精算系统则通过AI智慧精算地图技术、稳态分扭技术、全能驾驶&驱动模式等功能，实现起步、怠速、拥堵等不同路况下的全方位节油，有效降低恶劣工况下的燃油消耗。
当然在最后问及大家会不会花20万买一台星越ePro的时候，大家的眼神开始变的不太确定，一是每个人的用车需求不同，星越ePro不可能适用于所有人，二是20万左右的售价，这个价位区间可选择的车型实在太多，不过只要你看到的都是它超强的动力表现、超省的燃油经济性等长处，那它就是适合你的那款车。
本文转自：汽场新媒体
