卡罗拉将搭载1.5L三缸自吸发动机
三缸是消费者的绝对命门，以前挑战这个命门的车企最后或多或少都还是进行了妥协，这一次挑战三缸发动机的变成了丰田和卡罗拉，效果会如何呢？
近日从工信部申报列表中发现了一汽丰田卡罗拉新车的申报信息。通过对比车身数据来看，新车并不是此前猜测的长轴版卡罗拉，而是换装了全新1.5L自然吸气发动机的车型。参考此前官方发布的信息来看，1.5L版本卡罗拉将于2021年正式上市。
从申报图来看，新款卡罗拉1.5L版本在外观上与现款1.2T并没有太大的区别，整体造型依然与现款车型保持一致。作为整车最大的亮点，1.5L版本搭载了一架基于TNGA平台研发而来的1.5L三缸自然吸气发动机，其最大马力为121Ps，较比现款1.2T车型而言马力要更大一些。
三缸发动机对于绝大多数车企来说，都是玩不好的一团火，通用之前的三缸机策略已经证明了这一点。不过，丰田既然做出了用上三缸机的决定，那自然是有备而来。
参考目前市面上比较受欢迎的三缸机车型，本田的凌派 (配置|询价)，则是通过大空间和高性价比来弥补三缸机对于消费者的影响，销量一直以来都算是非常不错，过万辆也是常有的事。从这个角度来讲，如果你其它方面足够吸引人，三缸机在部分消费者心目中也不是不能妥协。卡罗拉1.5L或许也能够凭借高配置高性价比来转移消费者的注意力。不过这些都是猜想，实际情况会如何，也只有新车上市销售之后才能知晓。
MODEL Y申报图曝光
MODEL 3 (配置|询价)的最近几个月的销量火热相比大家应该也略有耳闻，过万辆的销量数据只说明了一个问题，那就是不是电动车没人买，而是垃圾的电动车没人买。
近日，特斯拉的另一款走量车型也在工信部申报信息上曝光，那就是大家都期待已经的MODEL Y，特斯拉官方宣布将于2021年初正式开启Model Y的投产工作。从此前官方公布的信息来看，国产版本Model Y预计售价为48.8万元，WLTP工况下续航将达到505公里。
作为特斯拉旗下的第二款较为亲民的车型，特斯拉Model Y的整体设计与我们熟悉的Model 3几乎一致，直观来看更像是一辆升高了的Model 3。正是因为SUV的车身特性，Model Y拥有着比Model 3更为出色的乘用空间；此外，新车还有了越野辅助功能，能够帮助车辆通行复杂路面。从申报信息来看，国产版的Model Y将搭载3D3及3D5两种不同的驱动电机，其中3D3最大功率为186Ps，3D5的最大马力则为245Ps。
关于Model Y，其实最重要的一个问题就是最终的定价是几何，如果定价合理，凭借更大的空间将会比MODEL 3更受欢迎。特斯拉出色的成本管理，或许会给大家一个惊喜。
最近，工信部最新的338批新车公告，显示了一份广汽本田全新车型的申报图及相关信息。从申报的信息来看，广汽本田此款新车将命名为EA6，定位于纯电动A级家轿。明眼人一看，广汽本田EA6并不是一辆全新研发的车型，而是基于广汽新能源Aion S优化而来的新车；换句话来说，EA6与广汽新能源Aion S及广汽丰田iA5是姊妹车型。
从公布的申报图中能够看到，广汽本田EA6的整体造型与我们熟悉的Aion S非常相似，悬浮式的车顶以及独特的结构比例都能够让人一眼就看得出来它的身份。较为不同的是，EA6在前脸及车尾部分均加入了广汽本田的品牌元素；比如贯穿式的前大灯、扁平的尾灯设计，都能够很好地告诉大家这是一辆本田。
至于车身数据方面，EA6的长宽高分别为4800/1880/1530mm，车身轴距为2750mm，与我们熟知的Aion S、iA5基本一致。至于新车将搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA2601驱动电机，其最大功率为184Ps。至于续航部分，参考埃安Aion S 630来看，预计EA6的NEDC续航将为510km。
广汽的操作也是十分风骚了，一辆车的价值充分的发挥了出来。相信这辆广本版的Aion S到来，会帮助广本减少积分的压力。
本文转自：新车评
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