汽车自上个世纪诞生以来，风雨兼程历经一百多年，经过众多车企的不断努力，如今的汽车行业已然进入了百花争妍的全新时代。近年来，在能源紧缺以及保护环境的大格局之下，混动车型应运而生，各大车企为了获得市场的青睐，都在各显神通，寻求突破。
比亚迪也不例外，在2020年11月20日举办的第十八届广州车展上，比亚迪携秦PLUS超级混动轿车全球首发亮相。此次，秦PLUS的高调亮相不仅诠释了比亚迪的颠覆性实力，同时也意味着中国品牌的崛起。
一见倾心，秦PLUS实力诠释龙韵之美
颜值方面，秦PLUS绝对是属于一见倾心，久看不厌的一款车。这款车乍一看是属于极简主义的风格，实则不然，除了极简主义，它还有另一层情感化设计风格暗含其中。秦PLUS整个外形以龙的形态为基础，从头到尾犹如跃动的游龙一样，动感十足且气势磅礴，龙韵之美一览无余。
八面龙吟的前脸造型极具视觉效果，龙吟低啸的“大嘴”形态进气格栅营造了气吞山河的磅礴气势。
LED前大灯的形态呈现出箭头羽毛的样子，这一元素被完美利用，看上去犹如蛟龙的眼睛，深邃且炯炯有神。车身腰线设计饱满流畅，张力十足，年轻动感显露无疑。
横向拉宽设计的车尾，通过横向和向下弯折的线条组合，在视觉上有拉宽的效果，这样的设计让尾部更加饱满灵动且富有生命力。
采用了平直贯穿式LED尾灯，延伸至C柱，整体造型因此显得更加修长，辨识度极高。LED尾灯设计采用了龙爪之痕的元素，整体5mm龙爪之痕的状态，犹如龙锋利的爪痕印刻在车尾，与前大灯首尾呼应。
此次的尾标充满新意，采用最新字体设计，“BUILD YOUR DREAMS”的字样极具高级感，这样的设计为本身就灵动的车尾又增色了不少。
整体来看，这款车的外观设计上，线条简洁、细节面面俱到，加入蛟龙元素的设计不仅打破了传统轿车形象，刷新了感官认知，同时也为秦PLUS打造了最极致的美感。
直击用户痛点，超级混动技术引领国产汽车
秦PLUS此次强势来袭，圈粉众多的原因不仅仅是由于它简洁富有内涵的颜值。除此之外，非常重要的一点是它的核心武器——超级混动技术。
在动力方面，比亚迪秦PLUS (配置|询价)搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，众所周知，这款发动机作为DM-i超级混动技术的核心部件之一，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机，甚至超过了丰田汽车的41%的热效率。
得益于骁云-插混专用1.5L高效发动机和其他核心部件，秦PLUS在油耗方面的表现可以说具有革命性的意义。不仅百公里油耗低至3.8L，而且在满油满电状态下，行驶里程可以超过一千公里。这对于新能源汽车用户来说，是一个再好不过的消息了。了解传统轿车的应该都知道，高油耗基本上已经成为了常态，而秦PLUS的表现不仅颠覆了用户对传统轿车的油耗认知。同时，也颠覆了用户对新能源汽车的普遍看法。毕竟，对于新能源汽车的用户来说，里程焦虑是一个不可避免的问题。而秦PLUS直击新能源汽车用户的充电痛点，使客户不需要依赖充电，这可以说是对轿车新标准的重塑。
践行环保，三大特点超越传统燃油轿车
秦PLUS之所以被大家认为具有颠覆性实力，除了它本身在设计以及动力上的优秀表现。另外，秦PLUS在践行环保的同时所带来的极致体验也是它受到关注的重要因素之一。
在DM-i超级混动技术的加持下，骁云-插混专用1.5L高效发动机的加入给用户吃了一颗定心丸，动力的强劲表现会毫无意外的在行驶中得到进一步的体现。相比普通燃油车来说，秦PLUS在驾驶中会更加的平顺静谧，这几个特点是传统燃油轿车很难企及的，驾乘体验上如果不缩水，绝对会给国产汽车撑足面子。
当然，这些并非是空口白话的虚夸，对于驾驶人员来说，强劲动力所带来的速度感足以让人信心满满，对于乘车人员来说，行驶中平稳顺畅是他们所希望的，如果行程劳累，静谧的特点还可以让人在乘车中能随时享受到更安静的休息环境。可见，这款车对驾乘人员的友好程度之高。
写在最后
作为全球首款超级混动轿车，秦PLUS兼顾低油耗高性能，使用需求与情感需求同在，对于消费者来说这是一次前所未有的大满足。所体现出的仅仅只是简单的颠覆性的意义，它的出色表现还映射出了比亚迪在汽车发展方面下的功夫之深。
当然，秦PLUS的出现也让人看出了中国汽车品牌的巨大潜力，虽然目前还有一些细节没有透露，但是以目前了解到的相关设计与配置来看，基本上不会高开低走。相信秦PLUS在正式上市之后一定能够获得更多人的认可，中国汽车品牌也将在比亚迪这样的车企的全面发力下走的更快更远！
本文转自：汽车观察家
