日前，我们从外媒获悉，2021款Jeep牧马人 (配置|询价)4xe车型在FCA集团位于美国的托莱多工厂正式下线。据悉，该工厂有3200名员工，目前安排成两组人员进行装配新车。据悉，新车将推出4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型，或将于2021年初上市销售。此前，新车已于上海进行了全球同步亮相，有很大的可能性引入国内销售。
外观方面，新车与普通燃油版牧马人大体相同，仅在细节部分有所区别。其中，前脸方面，新车依然采用Jeep家族式的七孔进气格栅，再搭配上两侧复古圆形前大灯，使新车依然保留了十分到位的硬派越野气息。此外，新车前大灯组采用了LED光源，再搭配上两侧LED日行灯，以及车身细节部分的蓝色元素点缀，使得新车的新能源科技属性也有很好的体现。
车身侧面，新车依然很好的保留的牧马人的经典设计元素。其中前后翼子板大幅向外突出，并将配备大尺寸越野轮胎的五辐轮圈融入其中，将整车的越野属性更加突出。并且，新车还配备了外置车门铰链，以及可拆卸的车顶设计，进一步彰显了整车的硬派属性。此外，新车在主驾驶侧的前翼子板上布置了充电接口，并增加了代表插混车型身份的“4xe”标识。
车尾方面，新车后尾灯组采用矩形设计，内部采用LED光源，点亮后有着很好的视觉效果。并且，新车后备厢盖此阿勇侧开式设计，并将全尺寸后备胎布置其上，使新车的越野属性更加突出。此外，新车后备厢盖采用小尺寸设计，能够有效提升新车的通过性。
动力方面，牧马人4xe PHEV插混车型搭载由2.0T发动机和前后双电动机组成的PHEV插电式混合动力系统，系统综合最大功率为375马力（276千瓦），峰值扭矩637牛·米，传动系统匹配来自ZF的8速自动变速箱。动力电池组方面，新车搭载容量为17千瓦时的液冷镍锰钴电池组，纯电续航里程为25英里（约为40公里）。
本文转自：有车CLUB
