配置与ID.4齐平 大众ID.3国内谍照曝光 最快明年引入

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日前,有国内媒体曝光了一组大众ID.3 车型的实车谍照。新车基于大众MEB平台打造,定位于一款紧凑型两厢轿车,在海外市场提供了三种续航版本的车型供选,其中长续航版车型的WLTP续航里程可达550km。根据此前报道,新车最快将于明年正式引入国内市场,并分别交由一汽-大众和上汽大众生产。

外观方面,新车采用了大众ID.家族化的设计,前脸部分,新车采用封闭式前中网,中网两侧配备最新的IQ.Light矩阵式LED前大灯,造型扁平锐利。同时新车还配备了贯穿式的LED灯带和可发光的大众LOGO,使得新车前脸充满了科技感和未来感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。

从此次曝光的谍照来看,新车的车尾配备了一块大尺寸的亮黑色饰板,同时尾灯采用了分体式设计,无论是在白天还是黑夜都有着不错的辨识度。另外,我最喜欢的是该车的尾标设计,根据官方消息透露,新车的尾标以及大众LOGO均采用陶瓷工艺打造,看上去质感十足。

此次谍照还拍摄到了新车的内饰部分,我们可以看到新车的车内十分整洁,其配置水平与ID.4 (配置|询价)的国产版本基本保持一致,车内配备了全触控式Gen2 MOD方向盘以及10.25英寸全液晶仪表盘+8.25英寸中控屏幕(顶配为10英寸)的组合,极具科技感。值得一提的是,大众ID.3的电子档把还与仪表盘连在一起,档位信息就在仪表盘的最右侧显示,可谓十分便捷。

动力方面,参考海外版车型来看,ID.3将搭载一台永磁同步电机,最大功率 150千瓦,峰值扭矩310牛米。电池及续航方面,大众ID.3提供三种续航版本,动力电池由宁德时代提供,其中Pure版电池容量为45千瓦时,Pro版电池容量为58千瓦时,Pro S版电池容量为77千瓦时,WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。在充电性能方面,支持100kW快充,在该充电模式下30分钟内即可提供290km的续航里程。

本文转自:有车CLUB

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