Honda的魅力在于什么？并不是坊间追捧的某个浅显的点，而是几十年来它的 “梦”。为了追梦，人和企业可以翻越各种挑战和困难完成突破，最终成功。之于Honda，这样的故事有很多，比如F1赛车场的成名、比如迄今最先进的油电混动技术等等。
几十年间，它完成了别人没有完成的，关于天空的梦想，Power of the Dream：HondaJet。几十年间，它也在不断完成陆地的梦想：Acura。
当然，和所有的“成名大腕”一样，它的身上还藏着太多有趣且不为人知的战绩，只有细细品味，你才能察觉个中乐趣，并且挖的越深，猛料越多。
圆梦：为了不断升级的卓越出行体验
关于Honda的出行“梦”，起点在1946年本田宗一郎将发电机改装成辅助发电机安装在自行车的那一刻。从崎岖不平的费力出行到助动机辅助出行，Honda第一次带来了它的不同出行体验。
从陆地开始，再到HondaJet飞上天空，Honda在不断完成着它的承诺与梦想“推进人类的移动力”。1996年启始，历时30年实现从发动机到飞机整体的设计到量产，它的升空让人类出行体验又一次得到升级。
反观利尔、塞斯纳、西锐这些小型商务机领域老牌选手们，已经多年没有带来技术创新。HondaJet的登场，不仅带来了5项新的技术革新，更让这一领域高端出行的体验标准终于时隔多年得到提升。
这种超脱于以往的感受，让HondaJet推出之后很快击败了塞斯纳M2 (配置|询价) (配置 | 询价)，成为新的出货量冠军。它甚至折服了汽车业务领域的对手——丰田，它向Honda购买了公务机用于自己GR等部门的出行需求。对手之间的这种桥段，在一次又一次的演绎着“新技术、新体验”背后的魅力。
让人上瘾的，是45万=3000万的相同感受
当然，最为精彩的故事，发生在它陆地上的四轮机器身上。The power of dream，如果说天空中的象征是HondaJet，那么陆地上的象征则是Acura。
Acura与HondaJet的相同之处在于，它们均体现着创新、尖端技术、精湛工艺，于是，它们总能为消费者提供新的使用感受，这种使用感受超脱于传统，最直接的影响便是“Honda旗下的高端出行产品会始终给予你一种进阶生活方式”。
32.8-46万元，这是广汽Acura在中国市场投放的旗舰明星——RDX (配置 | 询价)的指导价区间。这个价格区间中存在着诸多的成名车型，但对于所有对手，RDX都不必通过太多宣传就能折服潜在车主，如同HondaJet在航空市场那样。
265马力/6500rpm+380牛·米/3000-4000rpm+VTEC，这是对奔驰M264 920、BMW B48B20、大众EA888的数据碾压。而当你真正握紧方向盘按下启动键之后，则会发现更多的惊喜和不同。这台被全球媒体评为“本田当代最强技术民用2.0T”的发动机不仅仅是参数上的优势，其在行驶途中匹配着10AT的极致变速箱，让加速、减挡的过程更加平顺，竟没有一丝涡轮增压的迟滞感，再搭配第四代SH-AWD横置四驱技术的加持，让驾驶RDX的出行体验像极了一台大排量V6车型的动力感受。
以上说的是舒适模式，如果按下S挡并切换到运动+模式，它会立刻变成一台野兽，极端情况下10AT变速箱可瞬间连降四个档位，极佳的性能带来强劲、灵敏的动力传递，悦耳的声浪喷涌而出。
RDX身上配备的ADS全时自适应减震系统，每隔0.002秒根据传感器信号自动调整减震器的减衰力，在不同的驾驶模式下减振器的阻尼会随之改变，在运动和运动+模式下，减振器的支撑性达到最强，车身的姿态在弯道上也很从容，极小的车身侧倾和紧紧抓着地面的轮胎，对于大多数人来说，甚至无法在激烈驾驶中触摸到RDX的极限。
驾驶着一台RDX，你会在惊喜和现实的反差之间，用车轮丈量这个世界。
在RDX身上，同样体现着广汽Acura在汽车制造领域的顶层精神——追寻极致。事实上，仅仅是它所带来的驾驶和乘坐感受、动力性能等一系列的驾驶黑科技，就已经值得上30-50万元的价格区间。
但，广汽Acura并不止步，它甚至又一次改变了车内的听觉体验。一套ELS录音室监听级别3D音响系统为RDX量身打造。在车辆的研发阶段，由8次格莱美音乐大奖得主Elliot Scheiner亲自调教，依托16个立体扬声器、Highline™️超薄车顶音箱、710W高功率输出、支持DTS neural音效，为静谧空间带来极致立体环绕感受，可谓是真正的“移动音乐厅”。
可以说，种种黑科技加持，使RDX仅仅凭借驾驶感受，就足以匹配它的价格表现。如果你是广汽Acura的车主，其实享受到的既是源于Honda在地表的最高端出行体验，也是本质上与HondaJet在天空中无差异的尊贵享受。
写在最后：
试过RDX的人，会回味那之中的美妙和乐趣。对于空间、外观、智能、安全、舒适的需求，RDX都能一一满足，使你在每次的驾驶之中都能领悟到工程师团队的技术突破，这即是广汽Acura所坚持的“以性能论豪华”。
也正是因为有过这样的体验，让人期盼着有机会在空中体验同样的乐趣，无关它的3000万人民币售价带来的外在，而是那种高阶出行带来的创新和满足。
眼下，一场融合了高端出行技术、纵横于天地之间的不凡品鉴之旅正在上演。广汽Acura携手HondaJet旗下机型招募的“不凡体验官”将深入Honda增城工厂，探访豪华本源；畅享HondaJet专机提供的定制飞行服务，重走天门山九十九道弯，探寻Acura品牌“以性能论豪华”的深层次魅力。
可以说，不论是代表高空“飞行梦”的HondaJet，或者是代表地面“出行梦”的Acura，两者都是创新精神、尖端技术和工艺的极致体现，都为人们的移动出行方式提供了更非凡的可能。
本文转自：路咖汽车
