纵观蓝旗亚目前的产品线，发现它只生产了一款名为Ypsilon 的改款菲亚特，意大利外观设计师Sebastiano Ciarcia认为这是一种耻辱，所以他重新设计了一款Delta。
"作为一个骄傲的意大利汽车爱好者，我一直对蓝旗亚这个品牌今天的发展感到真正的失望，"Ciarcia写道。"对我来说，Delta一直是一个标志，就像圣杯一样的东西，你无法取代；然而同时我也无法接受现实，我真的想为它创造一个好的继任者。"
而他也做到了这一点，他不仅从Delta上汲取灵感，还从其赛车运动的衍生产品中汲取灵感，设计出了这款现代的诠释。事实上，他在Ins上写道，这个项目是在他开始在Y2B上看了很多老的拉力赛之后开始的。
"最终的设计希望是对汽车的现代重新诠释，但又不会太过怀旧或复古，"他说。"而是对之前的设计进行进化，强调所有的主要特征线和DNA，让车辆回归原有的特征。"
结果令人印象深刻。对Delta S4的点缀很明显，尤其是在后排玻璃有百叶窗的地方，虽然轮拱让人联想到80年代的箱形喇叭，但只是暗示，而不是奴颜婢膝地试图重现它们。
在Ciarcia心中，Delta将得益于AWD混合动力系统，发动机显然位于车的中部，由于后玻璃的作用，发动机将被展示出来。
作为老蓝旗亚的粉丝，我们希望看到Stellantis将Delta带到现代。遗憾的是，随着蓝旗亚的全部死亡，完全没有迹象表明这种情况会发生。
本文转自：大众侃车
