性价比才是选择的王道 2021款长安欧尚X7探店实拍

在一分钱一分货的时代，性价比才是选择的王道。

长安欧尚在2020年12月29日，上市了品牌旗下的第三款车型长安欧尚X7 ，在上市之时欧尚X7也是带来了“九大同级领先、六大全系标配和三大行业首创”，宣称性价比同级领先，并且车型在安全、智能以及舒适上都有着全面的提升，不过话虽这么说，欧尚X7真的有这个实力吗？（开头留下悬念）今天我们就来到了位于朝阳区小红门的长安欧尚4S店来一探虚实。

凯翼X7

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景逸X7

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不过在开始之前，我要在重新复述一下长安欧尚X7上市时带来的多项优惠政策，相信看完政策、价格以及对等的配置，没准您也会喜欢这款车型。当初以7.77万元-12.99万元的火热价格，惊艳全场，优惠也是带来了诸多选项，如1月31日前购车享3000元尝鲜基金（手动、自动豪华型以上车型享受）、0元换新车、至高8万元定额贷3年0利息、金融贴息至高12000元、置换补贴至高5000元等共计5重豪礼等优惠。

首先在外观上，2021款的长安欧尚X7基本延续了家族化设计，前脸的格栅样式十分凶悍，而内部配有黑色的中网，整体看上去营造出不错的运动气息。另外，新车还在中网上方加入了一条横向的银色镀铬饰条，使其整体在视觉效果上十分出众。

新车两侧大灯设计硕大，内部灯带设计复杂，预计在夜间点亮之后，将会有着不错的视觉效果。同时，新车还在前脸下方，加入了C字型的装饰并将雾灯融入其中，使其有效的提升了前脸的辨识度。

侧面的话，长安欧尚X7采用了贯穿式腰线设计，从前大灯向后延伸至尾灯的造型，整体在视觉效果上显得十分修长。

在这里就要提到一个开头所说的“九大同级领先”的其中之一项“越级的2780毫米超长轴距”，这样的参数、这样的设计，也可以给予乘客一个同级当中最为优质的座舱空间。

另外，新车下方也是采用了官方称之为“旋风之力双色直切铝合金轮毂”，使其具有高强度、轻质量的同时，也为进一步提升了整体的外观感受。

在内饰设计以及科技配置上，也是2021款长安欧尚X7的一大亮点。新车内饰的整体设计可谓十分简洁，不过在多处细节还配有银色饰条及钢琴烤漆饰板的装饰。使其整体为内饰营造出不俗的档次感。而全液晶仪表以及10.25英寸的中控触摸屏，让长安欧尚X7拥有极强的科技感，也是让原有的10万级的SUV拥有20万级的科技配置。

在科技配置上长安欧尚X7将搭载同级领先的，APA 5.0一键全自动泊车系统、远程OTA升级、人脸识别系统、顺风耳远程语音系统、开放式OnStyle智能网联系统、唤醒式LED灯组、超高清360°全景影像+云后视仪、超高清“千里眼”远程视频系统、央视影音等配置。

安全配置上，全系标配PM0.1级高效抗病毒过滤器、五大主动安全系统（ABS+EBD+EBA+TCS+ESC）、柔性副车架、高强钢环形车身、胎压监测等功能。在配置上可谓十分丰富，像同级独有的人脸识别系统，在实际用途中还是十分方便的，当车辆在闭锁、熄火状态下，车主按压门把手即可激活人脸识别功能，成功识别身份后即可进入车内。

另外，在座椅部分新车也是采用了“行业首创太空逍遥椅”，巧妙的运用人体工程学设计，在乘坐中，头枕高度可调节，颈部可与头枕自然贴合，靠背角度与人体的腰部以及双臂自然贴合，而在用料上，座椅运用到了超纤维的皮革材质，在透气性、耐磨性以及舒适性上，都能带来头等舱级别的乘坐感受。

值得一提的是，新车的后排采用纯平地台设计，这样的设计也是更有利于后排的中间乘客有着很好的舒适性，在长途过程中也不会过于劳累。

最后来说一下动力方面，新车搭载的是由长安研发的，蓝鲸系列1.5T发动机，最大功率可达178马力，峰值扭矩为265牛·米。传动上，匹配的是6速手动和7速湿式双离合变速箱。另外，官方表示该车的百公里综合油耗为7.4L，且并满足国6排放标准。

总结

2021款长安欧尚 X7的面市，延续了长安欧尚汽车“以客户为主导，打造人人开得起的亲民精品车”为设计之初。相信九大同级领先、六大全系标配、三大行业首创，也将成为2021款长安欧尚X7的最大卖点之一，至于在今后实际道路上的表现如何，我们会在后期试驾车到手之后带来更加系统的测评。