做出大幅度改变,雷诺携5原型车进入电动化时代

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雷诺在2012年发布了一款名为Zoe 的未来主义外观的掀背车时,击败了大多数竞争对手,进入了市场的电动汽车领域。在展望未来之后,它正在做大幅度的改变,探索自己的过去。日前,推出了一款名为5 Prototype的概念车,将其最知名、最畅销的两款车型进行了电动化改造。

正如我们所预测的那样,5 Prototype受到了1972年推出的原版5(在美国以LeCar的形式销售)及其替代车型Marcello Gandini设计的Super Cinq(超级5)的影响,该车于1984年至1996年生产。在车头,有着矩形灯和一个复古风格的雷诺LOGO,该公司的名字出现在前保险杠上,有点像猛禽的大字。

从侧面看,这款概念车的轮廓与前代车型相呼应,前悬较短,C柱倾斜约45度。其相对较高的垂直尾灯是对Super Cinq的明确点赞(5的尾灯较小),而放置在副驾驶舱盖上的车徽则在两车之间建立了另一种视觉上的联系,尽管我们没有想到会在后面发现它。它的灵感来自于1987年上市面世的Super Cinq,它采用了全新的格栅,将雷诺LOGO放在了驾驶员侧大灯旁边。

虽然我们还没有看到内饰的照片,但通过挡风玻璃,可以看到一个独立的玻璃显示屏,在打招呼的同时,还可以提供汽车及其周围环境的重要信息。同样,技术规格也没有公布,只知道这款概念车是纯电动的。

至于下一步是什么,雷诺只是指出,它制造了5原型车,以展示它将如何在欧洲实现电动汽车的民主化,"用一种现代的方法,受其时代最受欢迎和最重要的汽车之一的影响"。从字里行间可以看出,5原型车将被会进行量产,其目标很可能是本田E 以及其他紧凑型电动掀背车,将在未来几年内首次亮相。

展望未来,这家总部位于巴黎的公司承诺到2025年将发布14款汽车,其中包括7款电动车。

本文转自:大众侃车

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