周五公布的文件显示，特斯拉向美国汽车安全监管机构提出申请，称自2012年以来生产的61.2万辆汽车不完全符合联邦安全标准，因为显示屏可以从每小时英里数切换到只有公制测量。
根据该机构的文件，该汽车制造商要求美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布不符合标准的问题对安全无关紧要。特斯拉在9月份纠正了生产中的问题，超过75%的受影响的美国车辆已经接受了9月份发布的固件更新。
特斯拉说道，如果车辆被设置为只显示到公里数，所有与限速挂钩的功能，如交通感知巡航控制和速度辅助系统，将 "从英里/小时转换为公里/小时，导致车辆速度自动匹配相应的限速"。
特斯拉补充说，车辆运营商可以将显示内容改回英里每小时，并表示该选项 "很容易在显示菜单中找到，而不是埋在子菜单中"。
特斯拉表示，它没有收到任何与此问题相关的事故报告，并指出NHTSA在7月和2015年分别向大众汽车公司和宝马公司批准了两份涉及车速表单元显示不合规的处理申请。
本文转自：大众侃车
