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1月19日,我们从相关渠道获悉,一汽-大众ID.4 CROZZ (配置|询价)将于今晚正式开启预订,于此同时,新车的预售价也将一并公布。新车定位于一款纯电SUV,动力方面,新车提供两种驱动版本,NEDC续航里程可达550公里。


在此前的广州车展上, 该车也完成了其首次公开亮相,我们的前方团队拍摄到了一组该车的实车图片。从实拍图片来看,新车的整体造型与海外版ID.4颇为相似,采用了封闭式的前格栅设计,贯穿式的LED灯带位于格栅上方,与两侧造型别致的IQ.LIGHT前大灯自然相连,营造出了不错的科技感。

车身侧面来看,ID.4 CROZZ采用了双色车身设计,展示车辆车顶主题为白色,时尚气息浓郁。同时,新车还在车窗周边、轮眉以及侧裙部位加入了亮黑色的饰板,使得整个车窗看上去更加协调。此外,展示车辆还配备了大尺寸的五辐式轮圈,为整车带来了不错的运动氛围。

车辆尾部,ID.4 CROZZ设计较为紧凑,配备贯穿式尾灯组,内置LDE光源,内部灯珠呈矩阵式排列,夜间视觉效果出色。据官方介绍,新车的尾部标识以及大众LOGO均采用陶瓷材料打造,质感出色。此外,新车还在后包围部位加入了大量的亮黑色饰板,使得整车的层次感进一步得到提升。

内饰部分,新车配备三幅式多功能方向盘,并在方向盘内部加入了银色饰条,视觉效果出众。全液晶仪表则位于方向盘后上方,虽然尺寸不大,但显示效果尤为出色,另外,该车还支持HUD抬头显示功能,坐在驾驶位,关键驾驶数据一览无余。同时,新车还配备了大尺寸的中央触控屏幕,通过包含了几乎所有的控制显示,而挡位选择区域则集成在了仪表盘的右侧,整体设计科技感十足。
最后在动力方面,一汽-大众ID.4 CROZZ提供了两驱和四驱两种版本,其中两驱版车型配备前置单电机,系统最大输出功率为204马力;四驱版则分别在前后轴配备了一台电机,最大功率可达306马力。电池及续航方面,新车搭载容量为84.8千瓦时的三元锂离子动力电池组。新车在NEDC标准下续航里程为550公里。并且新车还将支持100千瓦功率的直流快充功能,可在45分钟内将电量从30%充至80%。
本文转自:有车CLUB