作为跃马品牌法拉利旗下的主力车款，法拉利F8 Tributo已经很快进入了大家的视线，而来自德国的Novitec正在试图改进它。
说到外观，客户可以订购碳纤维前扰流板，以及引擎盖和进气口的碳纤维装饰。在其他方面，该车型可以配备更运动的侧裙和大型尾翼，显著增加下压力。客户还可以订购一个后扰流唇，一个独特的扩散器和各种不同的轮毂，包括21/22英寸的轮毂。
突出的亮点是运动弹簧，可降低约1.4英寸（35毫米）的乘坐高度，前提升系统和内饰升级。关于后者，车主可以用任何颜色和Alcantara皮革来打造一个定制化的车厢。
动力方面，该公司为双涡轮增压3.9升V8发动机提供了各种性能包，可产生710马力（530千瓦/720 PS）和568磅·英尺（770牛·米）的扭矩。
最强大的升级将输出增加到791马力（590千瓦/802 PS）和662磅-英尺（898牛米）的扭矩，这是一个突破性的81马力（60千瓦/82 PS）和94磅-英尺（128牛米）。由于额外的动力，冲刺到62英里/小时（100公里/小时）的时间缩短到2.6秒，而最高速度超过了211英里/小时（340公里/小时）。
坚持性能为主题，Novitec提供了各种各样的排气系统，被描述为 "投资更多的驾驶乐趣"。特别是有一款Inconel运动型排气管，该排气管还经过镀金处理，为了更好地散热，并采用碳钢和不锈钢组合的两个大尾管。
本文转自：大众侃车
