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1月18日,工信部对近期组织的生产一致性监督检查结果进行通报。在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中,共有24家企业的24个车型存在生产一致性问题。其中在传统乘用车方面涉及3家企业共计3款车型产品,涉及内后视镜、座椅头枕、液压制动软管等生产企业名称与《公告》备案参数不一致,不符合《公告》管理要求。
具体来看,此次被点名的三家车企分别是江淮汽车、一汽-大众和奇瑞汽车,三款产品分别是2019款江淮瑞风至尊型、2019年大众探歌 (配置|询价)两驱豪华版、奇瑞捷途。
具体如下,安徽江淮汽车集团股份有限公司生产的HFC6480E1CTS多用途乘用车,存在内后视镜生产企业名称与备案参数不一致;一汽大众汽车有限公司生产的FV7149LCDD轿车,存在其他乘员座椅头枕生产企业名称与备案参数不一致;奇瑞商用车(安徽)有限公司生产的SQR6471F01T9多用途乘用车,存在液压制动软管生产企业名称、侧转向信号灯生产企业名称与备案参数不一致。
工信部将根据违规行为的性质和严重程度,给予行政处罚、撤销缺陷产品、限期整改、关键访谈等处罚措施,并将违规信息录入工业和信息化部汽车生产企业信用信息管理平台。
生产一致性指的是实际生产销售的产品的有关技术参数,配置和性能指标与获得认证批准的车辆产品,用于实验的样品,产品合格证及递交到认证管理部门备案的有关技术参数,配置和性能指标一致。
至于生产一致性问题为何屡禁不止,在一位不愿具名的业内人士看来,主要还是厂家受利益驱动所致。
本文转自:汽场新媒体