如今豪华品牌车型已经不再是可望而不可及的奢求，越来越多的年轻人也有能力购买一款豪华品牌入门级车型，20万上下是大多数人的预算，今天咖哥就给大家介绍一款刚刚完成上市的豪华品牌紧凑型轿车：全新一代奥迪A3 (配置|询价)L。
1月23日，一汽-大众奥迪全新一代奥迪A3家族正式上市，售价区间为20.31-24.97万元，新车基于大众MQB Evo平台升级而来，共推出Limousine三厢版和Sportback两厢版两个版本，共12款配置车型。作为国内喜欢大空间车型的用户来说，全新奥迪A3L车型的关注度自然更高，相比老款车型它的售价有所上涨，并且轴距也进行了加长。那么全新换代后的奥迪A3L到底变了什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
全新奥迪A3L车型亮点解读
相比老款车型，全新奥迪A3L的外观变得更有战斗气息了，使用了奥迪家族最新设计语言，并且采用了双外观设计，和奥迪A4L (配置|询价)一样分成了运动型和致雅型。运动版采用了较多的黑色装饰元素，而致雅版则加入了更多的银色装饰元素，并且通过前保险杠两侧尺寸更大的仿进气口设计，可以将两款车型很好区分开来。
从细节上来看，犀利的矩阵式全LED光源大灯组、锋利的雾灯区配上棱角更加尖锐的六边形中网，都让整个前脸视觉效果更佳运动。
车身侧面，全新奥迪A3L的整体轮廓也和奥迪A4L有些相似，相比老款车型要更加低矮，线条也要更加流畅。车身尺寸上，长宽高分别为4554（运动型）4548（致雅型）/1814/1429mm，轴距达到了2680mm，相比老款三厢版车型轴距增加了51mm。
尾部方面，相比车头并没有那么多丰富的全新设计元素，但是奥迪A3L在行李厢上沿使用了微微上翘的"鸭尾"设计，底部装饰性的银色饰条和黑色饰板都让它看起来运动感十足。
尾灯造型和老款变化不大，只是轮廓变得更加狭长犀利，尾灯内部光源布局与大灯相呼应，视觉上带来了更强的立体感，底部采用了双边共两出的排气布局，并且车尾左下角也有"A3L"的身份标识。
来到内饰，相比老款车型有了翻天覆地的变化，一改过去中庸的设计，采用了奥迪家族最新的设计语言，使用了大量横向线条，有效的提升了车内层次感，中控台分层式布局不仅提升了立体感，也将出风口很好的隐藏了起来。
采用最新三辐式多功能平底方向盘，全系都用真皮包裹，握持手感舒适稳重，并可选装方向盘加热等功能。
中配车配备了10.25英寸液晶仪表盘，顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，能够显示更多行车信息并可选择三种显示模式。
中控区域取消掉了老款车型的悬浮式中控大屏，采用了10.1英寸内嵌式中控触摸大屏，并且为全系标配，内置了最新的MMI系统，支持CarPlay，语音识别控制、蓝牙/车载电话等配置，但是并不支持车联网和OTA升级。咖哥觉得在如今大家都在看重智能互联情况下，全新奥迪A3L应该在后期继续升级。
中控屏幕下方依旧保留了很多实体按键，并且加入了两个Type-C充电接口，值得注意的是还采用了更加精致的电子挡杆，和保时捷的挡把颇为相似，且P挡是独立的按键，但在挡杆四周采用的钢琴烤漆面板极易留下指纹和划痕。
座椅上，全新奥迪A3L配备了一体式运动化座椅，入门版为织物座椅，只有中高配车型配备皮/织物或仿皮材质座椅，相比老款车型可以说乘坐质感有了明显的提升，包裹性更强了，肩膀位置还进行了加宽，可以更好的贴合人体曲线。
后排座椅材质和前排保持一致，由于轴距的加长，因此奥迪A3L所拥有的实际空间表现也比老款要更好，宽裕了不少，但是中间地台的凸起依然很高，对于中间乘客乘坐舒适度并不友好，好在后排配备了独立出风口和两个Type-C充电接口。
动力方面，全新奥迪A3L继续搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，参数设定上和老款车型保持一致，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，官方百公里综合油耗为5.8L。至于此前大家关注已久的EA211 EVO 1.5T发动机，官方表示会在2022年年底进行投产，因此咖哥觉得大家就没必要死等下去。
底盘悬架，依旧采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
轴距加长的奥迪A3L，值不值得购买？
全新奥迪A3家族总共提供12款车型可选，分别包括6款两厢版和6款三厢版，无论两厢还是三厢版车型，又分为致雅型和运动型两个版本，在配置上几乎完全保持一致，基础配置也只在电动行李厢、后雨刷这两个配置上有所差异，致雅型和运动型也仅外观套件略有不同。
购买建议来说，从配置上来看，全新奥迪A3L入门车型进取致雅型/运动型配置还算比较丰富，拥有：主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前排侧气囊、主动刹车、换挡拨片、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动、LED大灯、10.1英寸中控大屏、后排出风口等配置，对于预算有限的用户来说，配置也足够使用。
就性价比来说，咖哥觉得时尚致雅型/运动型最高，虽然相比入门版售价贵出了2.02万元，但是增加了18英寸轮毂、倒车影像、全速域自适应巡航、车道偏离预警、电动天窗、10.25英寸全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、主驾驶位座椅电动调节等功能，整体水平咖哥觉得能够满足绝大多数人的使用需求。至于顶配版车型又贵了1.99万元，售价达到了24.97万元，配置上只是在乘坐舒适性上多了些功能，比如：仿皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、座椅加热、车内环境氛围灯、后排独立空调等配置，性价比表现一般。
综合来说，全新奥迪A3三厢版和两厢版在车型分布和配置上基本保持一致，并没有出现针对两厢版或三厢版车型专属或差异化的配置，仅仅只是在车身结构和轴距尺寸上有所差异，因此对于大家来说，购买全新奥迪A3L还是奥迪A3两厢版就看大家对外观和实际使用的需求了，两个版本起售价也仅相差了6500元。
写在最后
作为豪华品牌紧凑型高销量车型，全新奥迪A3L轴距进一步加长，产品外观内饰都得到了全面升级，但动力并没有较大提高，对于不着急购买的用户来说，可以在等等，咖哥觉得未来终端优惠，价格也将会进一步下探，到时候出手的话会比较合适！大家觉得呢？
本文转自：路咖汽车
