1月21日，中保研（C-IASI）公布了2021年首批车型碰撞结果，包括一汽-大众奥迪Q5L (配置|询价)、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放 (配置|询价)、华晨宝马X3、蔚来EC6 (配置|询价)、东风启辰星和理想ONE。
从此次发布的碰撞结果来看，首先在耐撞性与维修经济性方面，有一款车得到A良好的评价，三款车得到M一般的评价，三款车得到P较差的评价；在25%偏置碰撞方面，有6款车都得到了G优秀的评价，仅有一款车得到M一般的评价；在车外行人保护方面，有6款车得到G优秀的评价，仅有一款车得到A良好的评价；在辅助安全方面，7款车都得到了G优秀的评价。接下来，我们再看看这几款车型具体得分情况。
1、蔚来EC6
车型：2020款430KM运动版
蔚来作为新势力造车品牌，一直都很受消费者瞩目，此次蔚来EC6作为刚刚上市的新车参加中保研碰撞测试，同样也很让人期待它的表现。蔚来EC6在耐撞性与维修经济性方面得到了A良好的评价，除此之外，在车内乘员项目中，25%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试、顶压测试、座椅/头枕测试以及整体评价方面，蔚来EC6都取得了G优秀的评价。此外，在车外行人保护和辅助安全方面也得到了G优秀的评价。
综合来看，蔚来EC6绝对是这次碰撞测试中表现最好的车型，除了在25%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试等考研车身结构强度的测试中得到了G优秀的评价，蔚来EC6作为一款售价40多万元的豪华车，在耐撞性与维修经济性方面居然也能够得到A良好的评价，这确实在豪华车型中较为难得，由此可见，蔚来确实对于整车安全性下了一番功夫，才能取得这样优秀的成绩。
2、理想ONE
车型：2020款增程6座版
理想ONE同样作为新势力造车品牌，却没有像其它品牌那样选择纯电动车型，而是专注于增程式混动车型，这种特立独行也使得它在国内新能源汽车市场中极具话题度。理想ONE在耐撞性与维修经济性方面得到了M一般的评价。除此之外，在车内乘员项目中，25%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试、顶压测试、座椅/头枕测试以及整体评价方面，理想ONE都取得了G优秀的评价。此外，在车外行人保护和辅助安全方面也得到了G优秀的评价。
结合来看，在此次公布的碰撞测试车型中，理想ONE的整体成绩仅次于蔚来EC6，尤其是在耐撞性与维修经济性方面得到了M一般的评价，作为一款售价30多万元的中大型SUV，能得到这个成绩实属不易。而在其它测试中也都得到了G优秀的成绩，安全性有着很好的保障。
3、奥迪Q5L
型号：2020款40TFSI 荣享进取型
奥迪Q5L除了在耐撞性与维修经济性上得到了P较差的评价之外，在车内成员项目中，25%偏置碰撞、侧面碰撞、顶压测试、座椅/头枕测试中都得到了G优秀的评价，所以奥迪Q5L的整体评价也得到了G优秀。此外，奥迪Q5L在车外行人保护和辅助安全项目上也都得到了G优秀的评价。
整体来看，奥迪Q5L在碰撞测试中的表现还是十分优秀的，大部分成绩都为G优秀，而得到P较差的耐撞性与维修经济性是大部分豪华品牌的通病，消费者不必对于这一点过于担心。
4、江淮嘉悦A5
型号：2021款1.5T+6MT智行版精英型
江淮嘉悦A5可以说是在这一次公布的碰撞结果中成绩最差的车型了。江淮嘉悦A5首先在耐撞性与维修经济性方面得到了P较差的评价。其次，在车内成员项目中表现也不尽如人意，在25%偏置碰撞测试中仅得到了M一般的评价，从图片中也能够看出江淮嘉悦A5的车身A柱发生了明显的弯折，并且防火墙也对于乘员舱有一定的侵入。
而江淮嘉悦A5在侧面碰撞测试的表现也只得到了A良好的评价。在顶压测试和座椅/头枕测试中都得到了G优秀的成绩，但是由于25%偏置碰撞测试和侧面碰撞测试表现不佳，江淮嘉悦A5在车内成员整体评价上得到了A良好的评价。此外，在车外行人保护项目得到了A良好的评价，在辅助安全项目上得到了G优秀的评价。
总的来说，江淮嘉悦A5碰撞测试表现不是很理想，在现在消费者重点关注的25%偏置碰撞测试中并没有取得很好的成绩。目前大部分自主车型都针对25%偏置碰撞测试进行了针对性补强，而江淮嘉悦A5也应该迎头赶上才是。
5、一汽丰田RAV4荣放
型号：2020款2.0L汽油版风尚版
丰田荣放在耐撞性与维修经济性方面得到了M一般的评价，除此之外，在车内乘员项目中，25%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试、顶压测试、座椅/头枕测试以及整体评价方面，丰田荣放都得到G优秀的评价。此外，在车外行人保护和辅助安全项目中，丰田荣放也都得到了G优秀的评价。
这一代丰田荣放得益于采用丰田TNGA架构打造，所以才能在碰撞测试中取得不错的成绩，可以说TNGA真是名不虚传，如果说评个最安全汽车架构，那么丰田TNGA架构绝对能够名列前茅。
6、华晨宝马X3
车型：2020款xDrive 25iM运动套装
宝马X3同样作为豪华车，在耐撞性与维修经济性方面也仅得到了P较差的评价，除此之外，在车内乘员项目中，25%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试、顶压测试、座椅/头枕测试以及整体评价方面，宝马X3都取得了G优秀的评价。此外，在车外行人保护和辅助安全方面也得到了G优秀的评价。
总的来说，宝马X3的碰撞测试成绩足够优秀，虽然作为豪华车的通病，宝马X3在耐撞性与维修经济性上得到了P较差，但是这也是情理之中的，毕竟大部分BBA品牌车型修车都不便宜。
7、启辰星
车型：2020款260T手动星悦版
启辰星在耐撞性与维修经济性方面得到了M一般的评价，在车内乘员项目中，25%偏置碰撞测试中得到了G优秀的评价，但是在侧面碰撞中却得到了A良好的评价，而顶压测试和座椅/头枕测试中都得到了G优秀的评价，所以整体评价也得到了G优秀。在车外行人保护和辅助安全方面也得到了G优秀的评价。
总的来说，启辰星的整体表现还是很优秀的，仅有耐撞性与维修经济性和侧面碰撞表现稍逊。启辰星侧面碰撞成绩稍低与它没有配备前后排侧气帘有着一定的关系，希望启辰在回归东风日产后能够针对这个问题进行补强。
写在最后
从此次中保研（C-IASI）公布的2021年首批车型碰撞结果来看，无论是合资品牌还是自主品牌都取得了不错的成绩，尤其是在备受关注的25%偏置碰撞测试中大部分车型都取得了G优秀的成绩，仅有江淮嘉悦A5取得了M一般的评价。由此可见，中保研（C-IASI）将25%偏置碰撞测试纳入碰撞测试中，确实对于国内汽车产品安全有了促进作用，而像江淮嘉悦A5这样成绩较差的车型，则应该及时对于弱项进行补强，毕竟汽车安全性好坏才是决定一款车优秀与否的先决条件。
本文转自：有车CLUB
