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近日,我们从相关渠道获悉,零跑汽车将针对品牌旗下新车C11的配置进行小幅升级,在原有选装包的基础上免费加入座椅通风配置,同时,新车还将全系标配前排双层玻璃。此前,该车已正式公布预售价,共推出三款细分车型,预售价区间为15.98万-19.98万元。结合此前的消息,目前,新车仍处于量产前试制阶段,预计会在今年三季度完成首批车型下线,并计划在今年四季度开启交付。

零跑C11 (配置|询价)定位于一台中型SUV,拥有着600公里的NEDC续航里程。根据新车发布会公布的政策,在2021年1月份交付2万元定金的用户可享受4万元的购车款抵免,随后每个月抵免金额梯度降低2000元。零跑S01老车主如增购C11可享受4000元的额外优惠,零跑T03 (配置|询价)车主增购则可享受2000元优惠。并且首任车主还能够享受终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费基础数据流量以及免费赠送充电桩及安装服务。
【新车回顾】

外观方面,新车采用数字浪潮设计语言。其中,前脸方面,新车采用纯电动车型常见的封闭式前格栅,搭配上两侧造型狭长锐利的LED前大灯组,以及下部大尺寸梯形进气口,和两侧竖向进气口,使得整车极具未来感和时尚感。新车的车尾与车头呼应,同样配备了贯穿式尾灯,强调了整车的一体性。而在车身尺寸方面零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm,轴距2930mm,接近3米的轴距也为车内空间提供了良好的保障。

车内搭载的三块大屏是该车的一大看点。从实拍图片可以看到,零跑C11内饰的整体设计很显档次,主驾驶一侧碰触到的地方基本都采用了软质材料包裹。另外,新车还在车内配备了三块大屏,分别对应10.25英寸仪表屏、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏,三屏之间可形成联动效果,将这款车的科技感展现的淋漓尽致。

动力方面,新车分为双电机四驱版和单电机后驱版车型,其中双电机四驱版车型的两台电机最大功率400千瓦,峰值扭矩720牛·米,其0-100公里/小时加速时间在4.8秒以内;而单电机后驱版车型电机最大功率200千瓦,峰值扭矩360牛·米。续航方面,根据不同配置车型,新车的NEDC续航里程可分为550km和600km两种版本。
本文转自:有车CLUB