近日，丰田GT86的故事在英国正式结束了，汽车制造商出售了最后一台，结束了近9年的售卖。
早在2005年，丰田和斯巴鲁就开始讨论这个项目，当时希望制造一款象征他们联盟实力的汽车。他们决定打造一款跑车，并在丰田社长丰田章男 "如果没有驾驶乐趣，那就不是车 "的这句话指引下，于次年开始着手研发。
GT86的设计 "简单而有趣"，其名字也可追溯到AE86，在2011年东京车展上首次以量产形式亮相。它搭载了一台由斯巴鲁提供的2.0升自然吸气发动机，上一代BRZ (配置|询价)也使用了这台发动机，功率为200马力，并配备了六速手动或六速自动变速箱。GT86/BRZ后来获得了多个奖项，包括Top Gear杂志的年度车。
多年来，GT86获得了GT4赛道比赛和拉力赛的同源认证，并随着它在一些电子游戏中的加入而变得更加受欢迎。2015年，一支车队以庆祝丰田过去的赛车，向他们的勒芒赛车手表达了类似的敬意。
这家汽车制造商通过帮助一位盲人司机实现在赛道上驾驶的梦想，让漂移冠军弗雷德里克·阿斯博（Fredric Aasbo）驾驶一辆经过改装的1150马力的汽车，以一个巨大的86标志的形状在轮胎轨道上灼烧，从天空中可以看到。
据悉，丰田在英国售出了近7500辆GT86，不过这个经济实惠的跑车项目不会被搁置，因为它的继任者目前正在酝酿之中。
本文转自：大众侃车
