日前，路特斯公司将在2021年晚些时候将Elise、Exige和Evora结束生产，为一款内部被称为Type 131 (配置|询价)的新车型腾出更多空间。在对产品线进行重大调整之前，公司将以限量版的Final Edition送走Elise和Exige这两款历史悠久的车型。
恰好，Final Edition车型代表了Elise和Exige的终极进化，这两款车型分别于25年前和21年前发布。路特斯公司在不偏离塑造这两款车的轻量化，增加了动力和令人惊讶的配备，收藏家有两款Elise（Sport 240和Cup 250）和三款Exige（Sport 390、Sport 420和Cup 430）可供选择。
步入任何一款最终版Elise内部，都会发现一个TFT仪表盘，可以配置普通仪表或类似赛车的显示屏，这取决于驾车者是打算上路还是上赛道。路特斯还重新设计了方向盘，为身材高大的驾驶者提供更多空间。新的内饰和缝线图案完善了主要的更新，每辆Final Edition都佩戴了一个特定的金属牌匾。
Elise的动力仍然来自于一台1.8升四缸涡轮增压发动机，能够提供240马力（比原厂多23马力）和180磅英尺的扭矩，这些数据让这款跑车的零到60英里/小时的时间为4.1秒。选择Cup车型会带来一套完整的车身套件，在100英里/小时时产生145磅的下压力，在Elise的154英里/小时的最高速度下产生341磅的下压力。
与Elise一样，Exige系列也获得了Final Edition特有的油漆颜色、贴花和其他外观装饰。内饰方面，也是类似的情况。路特斯公司增加了TFT屏幕和新的方向盘，以及其他更新的部件。Exige没有采用四缸发动机，而是采用了3.5升V6增压发动机，420得益于420马力的六缸进化，而Cup 430则得到430马力。
最高的配置中，在430马力发动机的作用下，Exige从零到60英里/小时只需要3.2秒的时间，并且它一直加速到174英里/小时。它的重量为2,447磅，因此它比Elise更重，但对于一辆现代汽车来说，仍然轻得令人震惊。标准配置清单包括碳纤维面板、三向可调减震器、可调的前后防滚杆，还有17英寸前轮和18英寸后轮。
现已发售的路特斯Elise Final Edition在英国的基本售价为4.55万英镑，Exige的定价为6.4万英镑起，Evora的生产也将于2021年结束，我们将在未来几个月内更好地了解路特斯将如何庆祝Evora的生产结束。
路特斯将在2021年晚些时候结束Elise、Exige和Evora的生产，总的来说，它已经售出了这三款车大约55000辆。虽然这听起来可能并不令人印象深刻，但从另一个角度来看，这三款车代表了这家英国公司自1948年成立以来所生产的量产车的一半以上。
本文转自：大众侃车
