个人信息不会泄露给第三方
进入2021年已经一个月了,在1月国内汽车市场还是保持了2020年下半年的良好势头,据乘联会最新零售销量数据统计显示,1月份国内狭义乘用车市场销量达216.0万辆,同比增长25.7%,环比下降5.5%。其中,近几年发展速度迅猛的新能源汽车市场也保持了上升的势头,1月份新能源狭义乘用车销量15.5万辆,同比增长274.5%,环比下降25.3%。那么,在1月中又有哪些新能源车取得了不错的销量呢,我们就一起来看看2021年1月销量TOP10的新能源车吧。
销量:25778辆
指导价:2.88万-3.88万元
在2020年仅上市不到半年,宏光MINI EV就取得了112758辆的出色销量成绩,而在进入2021年后,它的受欢迎程度一点都没打折扣,在1月中,依然取得了25778辆销量表现,一举夺魁。而成就它如此火爆销量表现,与它超低的价格和小巧的车身尺寸是密不可分的,再加上它使用便捷、使用成本低的特点,以及120公里和170公里不算短的续航里程,完美的契合了消费者对于短程代步车的需求。此外,它还在小巧的车内布置了4个座椅,使得车内空间具有很好的灵活度,更具实用性。但是,宏光MINI EV这款车也并不是完美的,比如它作为一款纯电动车仅支持慢充充电,而对于目前消费者常用的快充并不支持,这一点需要消费者结合自己的使用习惯在选择。
2、特斯拉Model 3
销量:13843辆
指导价:26.574万-41.98万元
出现在1月新能源销量榜第二位的也是个老面孔,在2020年全年,Model 3取得了137459辆的销量成绩,位居第一。在进入2021年后,它丝毫没有疲软的迹象,依然在1月中卖出了13843辆,并位居销量榜的第二位。能够促使Model 3持续取得出色的销量表现,与特斯拉优秀的自动驾驶辅助技术、电控技术密不可分,在目前众多新能源汽车品牌逐渐在技术方面迎头赶上时,特斯拉又推出了“降价大法”,以持续保持竞争力。但是重量不重质的策略,使得特斯拉的质量问题愈发严重,最近国家市场监管总局等五部门更是对特斯拉进行了约谈,不免让消费者在心中对特斯拉打上了一个大大的问号。
销量:9298辆
指导价:21.98万-27.95万元
汉EV作为比亚迪品牌的一款全新车型,在2020年7月上市后,在不到半年的时间中就取得了28772辆的销量成绩,一举跻身2020年新能源销量榜第八位。在进入2021年后,它依然热度不减,在1月里交出了9298辆的成绩。能在上市后销量一路飘红,这与汉EV的绝对实力是分不开的。汉EV在造型上采用了比亚迪最新一代Dragon Face设计语言,并率先搭载了磷酸铁锂刀片电池、DiLink 3.0系统等尖端的科技配置。除此之外,汉EV在驾乘舒适性方面也有着不错的表现,再加上它605公里和550公里的NEDC续航里程,在各种使用环境中都能带给用户良好的体验。
4、奇瑞小蚂蚁
销量:6316辆
指导价:6.68万-7.88万元
定位于纯电动微型车的小蚂蚁,能够取得高销量的表现,这绝对能够说明国内新能源汽车市场对于微型车的需求还是很高的。小蚂蚁除了在外观上保持与传统微型车一样的尺寸,其它方面的表现则是与现在新能源汽车市场中主流的产品看齐。无论是全液晶仪表,还是10英寸的中控屏和智能车机系统,小蚂蚁都搭载了。如此契合时下年轻消费者购车关注点的它,难怪能够持续保持高销量。除此之外,别看小蚂蚁身材小,但是它居然有着301公里的NEDC续航,应付日常城市使用场景绰绰有余,绝对能够满足消费者对于代步车的需求。
5、广汽埃安Aion S
销量:6092辆
指导价:13.98万-20.58万元
Aion S在新能源汽车市场中绝对属于实力派选手,别看平常不声不响的,但是再一看销量,每个月它都能跻身前列,在2021年的第一个月它卖出了6092辆,位列销量榜第五位。能持续取得高销量与它突出的产品力是密不可分的,Aion S采用广汽新能源第二代纯电专属平台打造,并搭载了“三合一”电驱、第四代电池管理系统、ADiGO 3.0辅助驾驶系统等尖端科技配置,在技术层面的表现绝对不会让你失望。除了科技,Aion S在实用性上也有很好的表现,NEDC续航里程达到了460公里和510公里,在城市使用或是偶尔去个郊区,对于它来说不在话下。
6、欧拉黑猫
销量:6090辆
指导价:6.98万-4.48万元
欧拉黑猫在还叫欧拉R1的时候就凭借着可爱的造型、靓丽的配色和小巧的车身,收获了一众消费者的喜爱。而在去年更名欧拉黑猫后,仿佛将它的可爱程度又提升了一个档次,在2020年全年黑猫更是位列国内新能源车销量季军,这足以说明的它的受欢迎程度。在2021年1月,黑猫延续了2020年的势头,取得了6090辆的销量,位列排行榜第六位。除了在外观整车设计上满足消费者,黑猫在实用性上也一点不掉链子,四门五座的布局,加上2475mm的轴距,它的内部空间相比其它微型车可大了不少,驾乘感受也更舒适。再结合它还配备了9英寸中控屏和智能车机系统,对于当下消费者购车的各种需求都能很好的满足,可谓是颜值与实力并存。
7、理想ONE
销量:5379辆
指导价:32.8万元
在理想ONE刚刚上市的时候,很多人都对它报以疑问,在国内以纯电动和插混占主导新能源汽车市场,一款增程式混动车能被消费者认可吗?而事实证明还是有不少消费者认可它的。在1月内,理想ONE卖出了5379辆。实际上理想ONE作为一款新能源中大型SUV,在产品力的表现上还是比较不错的,T字形中控台上布置的四块大屏、智能化车机系统和完备的辅助驾驶系统,它在科技配置上保您满意。再加上它宽敞的空间,柔软程度适中的座椅,它在驾乘舒适性方面同样有着很好的表现。有着全面表现的它也难怪会被称为“奶爸神车”。
销量:5176辆
指导价:4.5999万元
如果说宏光MINI EV和欧拉“猫系家族”的推出代表着纯电动微型车的精致化,而科莱威CLEVER则代表着消费者对于代步车的基本需求,那就是纯粹的基础代步工具。而科莱威CLEVER也确实是这样的定位,演绎了平平淡淡才是真。在配置上它没有什么亮眼的配置,一切都是最基础的功能,例如前排双安全气囊、前后雷达、胎压监测和皮质座椅等。但是如果结合它4.5999万元的售价却能够拥有302公里的NEDC续航里程,这么一看没有什么配置到也能够接受了。无论您是刚刚拿到驾照想买辆车练练手,还是想买个城市短途出行的代步车,科莱威CLEVER还是值得考虑一下的。
9、上汽荣威ERX5
销量:3779辆
指导价:27.18万-29.68万元
荣威ERX5作为一款在国内新能源汽车市场打拼多年的纯电动SUV,一直有着比较稳定的销量表现,在2021年1月取得3779辆,位列销量榜第九位。在荣威RX5 PLUS去年推出后,荣威RX5系列车型的竞争力也就有所下降了,但是在RX5 PLUS纯电动版还没有到来的时候,ERX5还将承担荣威纯电动SUV的销量任务。而为了继续保持竞争力,第一步就是优惠,目前在销售终端,ERX5有大约7万余元的优惠幅度,使得它的性价比大幅提升,由此促进了销量的提升。
10、小鹏P7
销量:3710辆
指导价:22.99万-40.99万元
小鹏P7在2020年上市后,销量一直不温不火,每个月几乎都保持在两三千辆的销量表现,但是进入2021年后,小鹏P7虽然还是卖出了3710辆,但是却挤进了新能源销量榜的第十位,还是很难得的。而小鹏P7作为新势力造车的代表车型,产品力表现还是很出色的,无论是采用“星际”设计语言的外观,还是车内的10.25英寸液晶仪表盘、14.96英寸中控屏和Xmart OS 2.0车载智能系统,在颜值和智能化程度上,它都能满足你对于新能源车型的期待,当然这也是它的主要卖点。
写在最后
从2021年1月的新能源车型销量榜中,我们不难看出,在2021年大部分热门新能源车都延续了2020年的势头,在榜单中大部分车型都是老面孔了。并且,它们之中依然是自主品牌新能源车型占主导,由此可见消费者对于自主品牌车型的认可程度。总的来说,在进入2021年的第一个月,新能源汽车市场的销量表现还是符合预期的。那么,在2021年接下来的时间里,新能源汽车市场能否继续保持上升的势头呢?就让我们共同期待2月的新能源销量出炉吧。
本文转自:有车CLUB