日前，福特宣布计划在2030年之前成为欧洲的纯电动汽车制造商，而这一转型将由该公司在德国科隆总部的10亿美元投资来主导。
到2026年中期，福特在欧洲的所有乘用车都将能够实现零排放，不管是纯电动车还是插电式混合动力车，到2030年将成为纯电动车。
此外，福特的商用车系列也将在2024年前实现零排放（纯电动或插电式混合动力），预计到2030年，该汽车制造商商用车型销量的三分之二将是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
欧洲福特将斥资10亿美元对其位于德国科隆的制造中心和总部进行现代化改造，这项投资将使该设施变成 "福特科隆电动化中心"，他们首款专注于欧洲的系列化生产的纯电动车型将于2023年在那里生产。
在两家汽车制造商达成平台共享协议后，全新的福特电动车型也将成为首款搭载大众集团MEB模块化平台的车型，该平台是大众ID.3 、ID.4 (配置|询价)等车型的基础。福特补充说，那里有可能生产第二款电动车，细节将在日后跟进。
"我们今天宣布改造我们的科隆工厂，这是我们在德国90年的运营之家，是福特在过去一代人中做出的最重要的决定之一。它强调了我们对欧洲和现代未来的承诺，电动汽车是我们发展战略的核心。"福特欧洲总裁Stuart Rowley说道。
"将科隆的生产和开发基地作为福特在欧洲的电动汽车中心的决定，是向全体员工发出的重要信号，"福特汽车有限公司总工委员会主席Martin Hennig说。"它为我们的员工提供了一个长期的视角，同时鼓励他们帮助塑造这个电动未来。"
本文转自：大众侃车
