逍客有多能卖？2020年12月份，逍客单月销量达到1万7千多辆，对于一台换代已经5年的车型来说，是相当难得的市场成绩。而在全新一代车型到来之后，其销量或许会有更明显的提升。
近日，日产官方正式发布了全新一代逍客，相比现款车型，新车里里外外均发生了质的变化。外观方面，日产家族标志性的“V-Motion”得到了延续，造型犀利的“C”型大灯与中网融为一体，保险杠两侧增加了竖形导流槽，整体看起来显得更加年轻和运动。
侧面线条也变得更复杂，腰线从车头一直贯穿至车尾，光线照射下能折射出不同的光影效果，车顶还采用了隐藏+悬浮式设计，以此营造出的双色车身方案也能一定程度提升年轻气息。
全新逍客的长度和轴距分别增加了35mm和20mm，可达到4436mm的车长和2666mm的轴距，实现了乘坐空间更大化。
尾灯样式与日产其它最新车型风格相同，两端带有外延的设计。车型名称位于品牌Logo正下方，这点日产向大众看齐，毕竟Logo下方带字母的车型比较高级。
内饰与全新轩逸 (配置|询价)、全新天籁非常相似，但科技感明显更强，全液晶仪表也是首次出现在逍客车型上，可显示关于主动安全方面的信息。换挡机构也改为电子操作方式，不仅节省中控区域空间，而且操作也更加方便。
动力方面，全新逍客海外版车型将搭载1.3T涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统，其中低功率版本车型拥有140Ps的动力，高功率则可输出157Ps，传动系统依旧为CVT变速箱，并提供四驱系统可选择。除了1.3T+48V动力之外，全新逍客还搭载e-Power混动系统，最大功率达到190Ps，只是这套系统能否最终用于国内版全新逍客上还是个未知数。
吉利又推出了一台名字带有星越的车型，但此星越非彼星越，此次推出的星越为前段时间被曝光的KX11，如今吉利将KX11这台全新中型SUV的正式名称定为星越L。
这也意味着，星越不再是吉利旗下的单一车型，而是成为了一个车系，后缀字母L也并不只是轴距加长的含义，还带有Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的定位含义。
与名称一同发布的，还有星越L的官图，此前我们已经对这台新车做了较为详细的解析，本文不再重复赘述。
动力方面，星越L有望搭载沃尔沃T4甚至T5动力，最大功率分别为190Ps和250Ps，但这一猜测还未得到吉利官方的确认，只是从平台架构来看，T4或者T5动力是最有可能用于星越L车型上的。
1940马力的超跑正式进入中国
最大功率1940Ps，峰值扭矩2300N·m，这是什么交通工具才能拥有的动力数据？答案就是纯电动超跑——Rimac（锐马克）C_Two。
对于Rimac这个品牌，大家应该都是非常陌生的。它是一家来自克罗地亚的纯电动汽车制造商，2016年推出了旗下首款车型，乍一听上去似乎并没有太多引人关注之处，但保时捷是Rimac的股东之一，前者掌控了Rimac 10%的股份，两者之间还实现了纯电动汽车技术共享和合作，而除了保时捷之外，Rimac也是多家全球知名车企的技术合作伙伴。
如今，Rimac正式进入中国市场，国内首家展台也在上海正式落户，目前主要展示和销售销量版车型C_Two。这台超跑采用纯电动动力系统，最大功率达到惊人的1940Ps，峰值扭矩2300N·m，百公里加速时间仅需1.86秒，综合续航里程可达650km。
售价方面，Rimac C_Two的海外售价超过200万美元，而国内售价或许会稍高于这个金额，相当于在1300万人民币左右。
本文转自：新车评
