标致发布全新logo
品牌logo更新换代这件事情，我想各位都不会陌生了。对大部分品牌来说，更新logo主要是想给外界一个信号，一个改变自己或者是跟上潮流的信号。而在标致这里，则是全面电气化的信号。
昨日，标致通过线上直播的方式发布会了第11代品牌logo，相比之前的logo，新的只采用线条来勾勒，也是现在比较流行的扁平化、简洁化的风格。另外，在发布新logo的同时，标致也再一次强调到2025年实现品牌全系电气化。
目前，标致在欧洲的产品有50%实现了电气化，按照现在的进度以及大市场对电气化的喜爱，到2025年实现全品牌电气化其实并不算难。另外，在今年，标致的轻型商用车也会全面实现电气化。
标致其实和三星一样，也是一个大杂烩品牌。从成立到现在有210年的历史了，最新的这个logo是其第11个logo，好不好看由大家来说。另外，全新308将于3月18日进行首发，它将是第一台使用新logo的新车，除了常规的纯燃油版本外，还会推出1.6T PHEV版本和308 PSE版本。
而在国内，曾在广州车展展出的新款5008和4008将会在上海车展上市，基于4008打造的4008 PHEV也会进入国内。但是，其实我更期待标致408 (配置|询价)更新换代，毕竟这款车可是标致的销量担当。
理想未来5年将推更多车型
小鹏有G3、P7两款车型在售，第三款车型也很可能会在今年和我们见面。蔚来则有ES8、ES6、EC6三款车型在售，ET7虽然是个期货，但是起码也发布了，也能预定了。
而理想这边只有一台理想ONE苦苦支撑，虽然基于增程式插电混动系统的接受程度让理想ONE的销量表现不错，但只有一台车还是不太行。
近期，李想向理想员工发送了一份“内部信”，之所以在内部信这三个字旁边打上双引号，是因为你我都知道所谓的内部信只是因为它的名字叫“内部信”，而不是真的是内部信，这种信无论如何都会通过不知道哪来的渠道公布给媒体，从而向大众展示。这跟某些平台所谓的员工内购价、员工内购平台有得一拼。
但信的名字不是重点，重点是在信里面提到几个重点信息，其中与消费者比较相关的是产品方面。在未来5年，理想会基于增程式电动X平台、高压纯电 Whale平台、高压纯电 Shark平台打造多款产品，价格区间覆盖15-50万。
在几天后的“电话会议”里面，李想“透漏”出更多信息，首款纯电车型将于2023年上市，2020年后每年推出两款车型，以及理想正在进行两种电池的研发和布局自己的超充网络。
但不管怎样，这些都是期货，而且是两、三年后的期货，到时候就看看是不是真的能如期推出吧。
昨日广汽本田宣布旗下紧凑级SUV车型皓影2021款车型上市，售价区间为16.98-25.28万元。整体各个版本的价格与旧款车型保持一致，但是新增了一个具体名称为皓影240TURBO CVT智享版的车型，指导价19.98万元。
另外，这次改款还新增了“格陵兰白”这一个外观颜色， BLACK EDITION幻夜系列也会使用，加上原有的全黑颜色，幻夜系列现在拥有两种观感不一样的颜色。
配置方面，部分车型进行了一次升级，比如240 TURBO尊贵版、HYBRID锐·尊贵版和240 TURBO幻夜版新增了15W手机无线充电，HYBRID 锐·豪华版除了手机无线充外，还把座椅包裹材质升级为真皮材质。
动力方面，新款车型与旧款保持一致，纯燃油版本车型使用1.5T发动机，最大功率142kW，峰值扭矩则是243N•m。而混动车型依旧搭载第三代i-MMD混动系统，综合功率输出与现款保持一致。
本文转自：新车评
