近日，我们从外媒获悉，全新梅赛德斯-AMG C (配置|询价) 63将搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机与电动机组成的混动系统，其最大功率或将达到550马力，最大扭矩达到800牛·米，并采用带漂移模式的四轮驱动系统，其纯电续航里程预计会达到64公里左右，并且新车重量相比上一代车型重了243公斤，达到了2000公斤。据悉，新车有望在2021年年末亮相，并于2022年上市。
外观方面，新车采用多边形前进气格栅，中网内部竖向布置的黑色饰条让它看上去更加醒目。同时，前机盖上明显的隆起也让它与普通C级看上去更有个性。并且，新车外后视镜与两侧多辐式轮圈均为黑色设计，进一步提升了整车的辨识度。此外，熏黑的车顶与熏黑的窗框，给新车营造出了极强的时尚感。
动力方面，新车将搭载一台2.0T汽油发动机+电动机的混动系统，发动机最大功率为550马力，最大扭矩为800牛·米，传动系统匹配的是9速自动变速箱。这台四缸发动机要比传统的V8轻上60公斤，并且为了减少前轴负荷，这套2.0T混动系统将采用前置发动机，后置电动机的布局，以此做到车身前后配重达到50:50的比例，增强新车的操控性。此外，整套混合动力系统的燃油效率也将比V8版本提高约3倍，0-100公里/小时的加速所需时间或将达到3.5秒的水平，这也是得益于电动系统的扭矩爆发以及电子涡轮消除涡轮迟滞的功劳。
本文转自：有车CLUB
