对于雷克萨斯而言ES可能是近几年最成功的一台车型，销量非常不错，甚至出现了一车难求的现象，加价也成为了家常便饭，在年底的购车高峰期时段加价甚至还会翻倍。但是在网友的口中却被认为是一款交智商税的产品，动力弱鸡品牌不如BBA而且还要加价，但是这款车到底好不好呢？最近我们采访了三位雷克萨斯ES (配置|询价)的车主，让车主们和大家聊聊这款车，看看这款车到底如何。
北京南先生：北京BBA泛滥，但雷克萨斯深得我心
购买车型：ES300h 行政版 加价3万元装修1万元
北京的南先生从事互联网行业，北漂北京多年一直没有买车，前几年落户北京后摇号摇到了新能源车牌，当时买了一台北汽纯电小车，去年结婚后利用媳妇的油车指标购买了一台雷克萨斯ES300h行政版，南先生表示买这台车主要是喜欢雷克萨斯的东方韵味以及设计理念，再加上北京遍地BBA实在是不想随大流，所以就选择了顶配的ES300h，当时也想过买A6旅行 (配置|询价)版和3.0T的四驱A6L，但是最后还是选择了雷克萨斯。目前来看对这款车还是非常满意的，品牌力虽然不及BBA但是也不会显得跌面，最关键的是要豪华有豪华要科技有科技，动力方面也很充沛但是和同价位的3.0T奥迪相比还是差了很多，不过混动的动力总成省油皮实，而且6年15万公里免费保养保修，能省下不少的费用，总体来说这款车还是非常满意的，但是对于3万元的加价以及1万元的强制装修还是很抵触的，但是无奈自己喜欢，只能任人宰割了。
佛山刘先生：老豆开凌志，我也开凌志
购买车型：ES260 F SPORT 加价2.5万
佛山刘先生是本地人，在当地城中村有自己的自建房，平日收租度日，它买雷克萨斯的理由很简单，我爸开凌志我也开凌志，街坊都开凌志，在我们这里买车买凌志就是最明智的选择。不得不说日系车在广东地区的口碑基础还是非常强大的，当地的雷克萨斯4S店也是人山人海。刘先生之所以选择ES260 F SPORT的主要原因就是嫌弃ES200太肉ES300h不够纯粹，所以才选择了2.5L+8AT的组合，它很遗憾的表示还是喜欢老爸2012款的GS 350，3.5LV6的发动机非常不错。总体来说还是对ES260比较满意的，但是动力方面还是缺一些，如果能有3.5L发动机可供选择还是不错的。另外操控方面相比老雷克萨斯而言要退步不少，至少比自家老爸的GS350要弱很多。
银川龚先生：比奥迪A4L有面子，比奔驰E级 (配置|询价)性价比高
购买车型：ES200 卓越版 加价2万元
银川的龚先生在本地开了一家酒店，平日就喜欢在店里看店，但是奈何孩子大了需要去较远的地方上学，于是乎时间充裕的龚先生就承担起了接送孩子的任务，路程太远骑电动车也不方便，于是选择买一台车代步，最终龚先生选择了ES200 卓越版，看中的就是雷克萨斯的品牌和售后保障，西北地区大家也认可日系车保值率也不错，不过加价两万确实让他没想到，也是通过网络了解后才知道这是全国普遍情况。目前开着感觉车还不错，就是动力很弱，按照龚先生的话来说就是思域都跑不过，毕竟这么大的车配2.0L自吸确实表现不够好，好在这也是龚先生的第一台车，所以它觉得够用就好，毕竟日常就是接送孩子上学，所以对动力需求不是太大。
总结：通过采访三位车主我们可以得出，雷克萨斯的动力表现不仅不如同级别，甚至不如一些比它更加便宜的车型，最关键的就是毫无优惠的售价和4S店强加的加价行为，但是为了买到心仪车客户往往选择了妥协。目前来看了ES除了动力弱加价等问题外，还存在胎噪大隔音差的问题，终究是一台和亚洲龙一样平台的车型，底子上就不如以前雷克萨斯车型沉稳扎实。（优视汽车昊阳编辑报道）
本文转自：优视汽车
