全新一代马自达6或与雷克萨斯IS共线生产 采用后驱形式

近日，据海外媒体爆料，全新一代马自达6将升级至后轮驱动形式，并且得益于马自达与丰田的长期合作，新车型极有可能基于TNGA平台打造，与雷克萨斯IS共线生产。

根据目前曝光的假想图来看，新车在车头部分的设计上与现款车型相比差别并不是很大，头灯组的造型更加修长锐利，这也是目前世界范围内最主流的外观设计。全新马自达6在车尾部分的变化比较大，将采用更加动感的设计语言，折现形的后尾箱与双边共四出的排气具有很强的视觉冲击力。

动力方面，据海外媒体爆料，新车将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。不过按照目前的情况来看，6缸机不太可能出现在国产后的阿特兹上，具体的信息还有待进一步公布。