有一点是肯定的，当涉及到让一些世界上最令人尊敬的超级跑车变得更好时，Novitec的专家们并没有开玩笑。事实上，这家调校商不需要任何介绍，多年来已经攀上了德国售后市场食物链的顶峰。当然，我们绝对是在挖掘他们的艺术作品，我敢打赌，你也会有同样的感觉。
在过去，已经被一些在Novitec下诞生的作品所包围，包括兰博基尼心爱的Huracan (配置|询价) EVO和法拉利812 GTS的车身套件，平心而论，这些性感的东西不用说也能很好地展示出车型的惊人能力。
让我们再来看看这些汽车设计师们是如何将迈凯伦的765LT打造出来的，在对他们的成就进行全面分析之前，我们先花一秒钟时间来提醒自己关于标准车辆的主要规格和功能。通过这种方式，你会清楚地了解这个项目已经走到了什么程度。
在其引擎盖下，765LT搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，通过七速自动变速箱向后轮驱动装置提供动力。在大约7500转的转速下，完全能够产生高达755马力的功率，而高达590磅英尺（800牛米）的扭矩输出将在5500转/分时传递。
最终，这种状态使得这款长尾轿跑车能够达到205英里/小时（330公里/小时）的悍然极速，虽然这些数据足以满足大多数人的需求，但Novitec的专家们看到了大量隐藏的潜力，这些潜力亟待释放。让我们来看看他们有什么好东西可以带给我们吧？
最有味的升级是在动力系统，Stetten提供了三个不同的调校阶段，其中最强大的调校阶段将把双涡轮增压V8的输出数据一路调高到844匹马力，在最佳转速下达到662磅英尺(898牛米)的粉碎性扭力。
整个过程是通过一个即插即用的N-Tronic控制单元来完成的，它可以改变765LT的点火、燃油喷射和电子增压。最终的结果是，百公里加速时间为2.5秒，至少可以说是非常惊人的。此外，时速表在6.5秒后就会加速到124英里/小时（200公里/小时）。
来自Novitec自家目录的最先进的Iconel排气系统将为你的旅程带来甜美的背景音乐，德国改装商与Vossen的专业人员合作，制造了那套华丽的MC3锻造轮毂，新的轮圈有72种不同的颜色可供选择，有抛光或拉丝处理，前轮直径为20英寸，后轮直径为21英寸。
悬架由顶级的降低弹簧处理，这将使迈凯伦更接近地面水平。最重要的是，还安装了一个碳纤维车身套件，包括一个新鲜的后备箱盖和引擎盖，以及碳纤维前灯插件、摇臂板和进气口。
截至目前，还没有透露任何关于价格的细节，但我们要提醒您，一台原厂765LT的售价为29.9万美元。因此，可以很有把握地认为，Novitec的价格会让你膝盖发软！
本文转自：大众侃车
