比飞度省油的三厢轿车!雪佛兰新款科沃兹值不值

本文介绍的车型

最近身边有同事问咖哥,自己就10万元预算想买一辆带运动感的合资品牌轿车,想来想去这个价格好像只能选择飞度 (配置|询价)这样的小车型。其实不然,这个价格也能够买到一款尺寸更大的合资紧凑型轿车,比如接下来咖哥给大家介绍的雪佛兰科沃兹。

日前,2021款雪佛兰科沃兹正式上市(以下简称:新款科沃兹),共推出3款车型,售价区间为8.99-9.99万元,新车在外观、内饰设计没有变化,最主要在车型数量和配置上有所调整。那么新款科沃兹变了些啥?它还值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款科沃兹变了些啥?

作为年度改款车型,新款科沃兹相比老款车型,对车型配置进行了优化调整,取消了原来两款1.3L手动版车型,仅保留了三款1.0T三缸发动机自动版车型,进一步方便大家选择。

配置上的变化是,入门版325T自动欣悦版由原来的16英寸轮圈更换为15英寸,Redline 325T自动欣尚版增加了真皮方向盘,织物座椅变仿皮材质,但也取消了一些配置,比如:倒车影像、8英寸中控液晶屏及对应的多媒体系统。Redline 325T自动欣耀版取消了焦糖色内饰配色,只保留黑色内饰。

由于新车在外观内饰设计层面并没有变化,咖哥带大家回顾下这款车型,科沃兹外观上还是使用了雪佛兰家族化设计语言,除了入门版外其余两款车型均采用了雪佛兰Redline运动套件,给人视觉感受更加激进,如今该车外观看起来还是时尚年轻。(配图为:老款Redline自动欣耀版)

车身侧面轮廓饱满圆润,使用了前后分段式高腰线。车身尺寸上,长宽高分别为4474/1730/1471mm,轴距为2600mm。Redline版车型使用的16英寸轮圈,表面采用黑色涂装,带来了更好的运动效果。

车尾采用了溜背造型设计,行李厢尾门上的小鸭尾也带来了不错的视觉效果,尾部中间悬挂黑色雪佛兰车标,并采用了分体式尾灯组,整个尾部整体感也比较强烈。就外观来说,过去美系车给大家的更多的印象是造型粗狂,但在科沃兹身上我们看到它走的还是时尚精致化路线。

内饰新款车型同样没有变化,采用雪佛兰家族化飞翼式双座舱设计,配合层次丰富的中控台造型,整体给人的视觉感还是不错的,不过内饰大多数都是塑料材质覆盖,谈不上有多豪华质感。

三辐式方向盘下方的银色装饰提升了一定的精致感,入门版车型缺少了多功能按键和皮质包裹。

顶配版车型配备了一块8英寸悬浮式大屏,内最了最新MyLink智能互联系统,支持蓝牙/车载电话、GPS导航显示、导航路况显示、道路救援呼叫等功能。这些功能在现在看来,咖哥觉得还是比较落后也很单一,并且不具备车联网以及OTA升级等功能。

前排运动风格座椅采用一体式头枕,除了入门版车型为织物作为外,其余车型均采用皮质座椅,但遗憾的是全系座椅都不具备电动调教及加热等功能,全部为手动调节座椅,不过话说回来,对于一款售价不超过10万的轿车来说也说的过去。

后排座椅材质和前排保持一致,乘坐舒适性表现也比较一般,只配备两个头枕,后排也不具备独立出风口及USB充电接口。

动力方面,由于取消掉了1.3L动力车型,新款车型将继续搭载一台1.0T三缸发动机,最大功率92kW(125Ps),最大扭矩为180N·m,传动系统,与之匹配6挡手自一体变速箱,官方百公里综合油耗为4.9L,燃油经济性表现不错。

取消1.3L手动版车型后,值不值得购买?

我们可以看到,新款科沃兹最大变化是在车型上的优化,取消两款1.3L手动版车型,全系目前只有1.0T一个动力,虽然售价和老款车型一样,但配置上还是有所简配,具体配置变化文章开头已经介绍。好多人肯定会问了,这款车型还是值不值得购买呢?

咖哥的回答是,还是值得的,一款顶配不到10万元的合资轿车,相比同级合资车型来说,这个价格你可能刚刚只能买个最低配,最关键的是科沃兹Redline版,在运动外观套件的配合下,现在看起来也并不难看,内饰科技化配置也有,除了入门版稍显寒酸外,其余车型还是不错的,结合目前优惠力度,对于预算不多的用户还是比较推荐。

但是这款车你想要求它给你一个平顺的动力,还是很难做到,毕竟它是一个三缸动力,对于国内一些用户来说还是比较排斥,也仅仅是应付日常城市代步使用可以!

本文转自:路咖汽车

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