值此315前夕，上篇文章我们给大家报道了关于凯美瑞 (配置|询价)机油增多、仪表台开裂等大量投诉问题的现象，目前也暂未收到到厂家这边任何关于整改的计划。既然如此，那我们今天就继续接着来说一说另一家车企旗下同样投诉量很高的车型，它就是一汽大众速腾 (配置|询价)。
从2020年3月1日开始，截止到2021年3月1日，一汽大众速腾的投诉数量一共超过了1100宗。其中，速腾被投诉的主要问题便是变速箱异响、变速箱顿挫、制动系统异响以及发动机异响等方面。虽说一汽大众速腾在2020年里取得了超30万辆的年销量数据，但累计的投诉量也确实反映出该车仍存在不小的质量缺陷问题。
要知道，历来销量成绩都与汽车质量所息息相关，两者也可以说是呈现正比关系的。而来到一汽大众速腾身上，不仅刹车异响、变速箱异响、顿挫也是车型的常规问题，就连发动机故障灯亮、发动机动力消失以及怠速不稳也是时常遭到消费者所投诉。由此可见，作为一汽大众的销量担当，速腾的投诉确实值得厂家来重点“照顾”。
说实话，大众系的7DCT双离合变速箱异响、顿挫等问题其实也早已经成为一个通病问题所在了。尤其是一汽大众，旗下不仅速腾成为了投诉大户，中型车迈腾 (配置|询价)的变速箱问题也着实是不少。此外，像SUV领域的探岳也同样是存在变速箱异响、顿挫等实质性的投诉问题，所以面对这一变速箱“顽疾”，一汽大众厂家到底有没有想要进行整改的计划呢？
早在2013年的央视3·15晚会上，总台就曝光了大众汽车DSG存在安全隐患的问题，而其中被大量中招的车型便是速腾车系。不少车主反映，速腾存在“变速箱掉挡、不响应、顿挫感强烈、异响等种种问题”，更有车主认为这已经严重影响到了自己的用车体验。
可能也正是在这样一种长时间的积怨之下，在最近一年时间里，速腾在车质网的投诉数量已经来到了总榜第三名，仅次于丰田凯美瑞车系。
就以速腾最典型的投诉问题来看，变速箱异响、顿挫，制动系统异响、发动机异响都是大问题，下面我们就来看看车主朋友具体是怎样反馈这些问题的。
变速箱异响：车主表示自己的速腾2020款 280TSI DSG 舒适型 国VI车型在低速时变速箱异响且伴有打铁的声音，特性是在上坡时1挡2挡转换时响声明显，原地打方向出现转向异响，金属声音，经过减速带低速时伴有摩擦的声音咯吱咯吱的声音，望厂家能够给一个解决方案。
变速箱顿挫：一位2018款速腾 1.6L 自动 舒适型车主表示，自己的车子在低速行驶的过程中，轻减油门会出现车辆行驶短暂卡顿现象，而且多次向经销商提出解决，却迟迟没有解决问题，反倒说是很正常的现象。此外，刹车时还有尖锐响声、加油门经常打不开等也都是自己车子所存在的问题，望一汽大众能够给个说法。
制动系统异响：一位2020款速腾280TSI DSG 舒适型 国VI车主反映，自己的车子驾驶员一侧刹车盘异响，低速正常行驶时没有踩刹车也一直有尖锐的金属摩擦声。去4S店里面检查说是刹车盘夹了石子，起初在店里面处理了一下，之后低速行驶时又依旧还有异响，且声音尖锐刺耳，已经严重影响了驾驶的体验，希望厂家能够有个说法。
发动机异响：一位2018款速腾280TSI DSG熠动版车主表示，自己的车前段时间已经换了一个高压泵，但是用了一段时间后车子还是响，由此是否说明该问题是通病？车友反应，车子的车1.4T高压泵哒哒响，现在都已经一年了，问题依旧在，求厂家给一个彻底的解决方案。另外该车主还表示，速腾发动机的零件稳定性和可靠性真的太差了，这或许是导致异响的根源。最后，还是希望问题得到及时解决，厂家能拿出彻底的解决的方案，不要再回避了。否则下一个315，一汽大众可能就得召回了，响得实在是太烦人了，换了开一段时间还响，真心没法忍受。
通过以上这四个典型的投诉案例来看我们会发现，其实困扰一汽大众速腾的投诉大多集中在体验层面上。我们应该都知道，不管是像异响还是顿挫这种问题，其实它都是跟行驶品质所有关的。而一台好的车型，尤其是在大家心目中认可度这么高的德系车，如果在行驶品质上都做得这么的马马虎虎、甚至让人投诉了，那我觉得这其中一定也是某个环节所出现了问题。
退一万步讲，即使一汽大众速腾在2020-2021年这1100多宗的投诉量相比其年销售30万辆的巨大体量不成正比，但是这么多年过去了，一汽大众为何始终在变速箱问题上不思进取呢？
如果说一时的投诉只是厂家监管不力原因所致，那一汽大众早在2013年便被央视3·15晚会曝光了其变速箱存在问题。因此到这也就不禁让人想发问：怎么这么多年了，变速箱问题就是不改呢？
最后，我们认为一汽大众此时的态度应该是这样的：不管你们消费者如何反馈，反正我就是只换汤不换药。要问凭什么，就凭我是一汽啊，是共和国的长子啊。所以说，但凡一汽大众有一丁点这样心态的存在，变速箱问题就不会彻底被根除。只是我们也想告诫一汽大众的是，这种自视过高的心态在如今自主汽车品牌崛起、美日品牌都开始打起了价格战的当下，又是否属于明智的行为呢？可千万别捡了芝麻而丢了西瓜，最后得不偿失可就不好了，是吧，一汽大众
（优视汽车大卓编辑报道）
本文转自：优视汽车
