除了理想ONE，增程电动的PLAN B，赛力斯SF5自由远征版

这几年汽车市场日新月异，各种新势力造车企业的新起，越来越多新的品牌以及新的车型出现在我们眼前，其实对于我们消费者来说还是很有好处的，因为我们可以享受到相比于传统车企更加超前的科技，就比如说本期视频中的赛力斯SF5自由远征版！

赛力斯SF5自由远征版是定位于一款轿跑SUV的增程式电动车，提及增程电动车，就不得不对比一下理想ONE，作为目前市场上已量产的两款增程电动车，赛力斯SF5自由远征版和理想ONE谁更加出色呢？

首先这辆赛力斯SF5自由远征版，率先搭载赛力斯和华为共同研发的驼峰智能增程系统，搭载1.5T涡轮四缸增程专用汽油发动机+90kW发电机组成了高效一体化增程器。驱动方面，新车前桥搭载赛力斯自主研发的SEP200电机，最大功率255kW，峰值扭矩520N·m，后桥搭载华为DriveONE三合一电驱动系统，最大功率150kW，扭矩300N·m，整车总功率405kW，总扭矩820N·m，百公里加速4.9秒。

而理想ONE搭载的增程器是一台1.2T涡轮三缸发动机，电机总功率240kW，总扭矩530 N·m，百公里加速6.6秒，NEDC综合续航800公里。通过实际的参数一对比，就能够看出赛力斯SF5自由远征版的增程性能领先理想ONE。

选择增程式电动汽车，最需看重的是其技术优势与造车实力。首先在技术层面，赛力斯是国内率先扎根美国硅谷的自主新能源品牌，是国内率先掌握三电核心技术并实现量产的品牌。现在还与华为强强联合，推出驼峰智能增程系统，率先搭载于赛力斯SF5自由远征版车型上，相信在之后的日子里，这款赛力斯SF5自由远征版会频繁出现在大家的用车生活中。