3月12日，一汽马自达宣布2021款阿特兹正式上市，针对内饰材质和设计进行升级，同时配置有所提升，依然提供2.0L和2.5L两种动力总成方案选择，售价区间为17.58-23.98万元，车型配置和价格保持与老款一致，不过科技配置的准入门槛下放了，对中低配车型来说等于加量不加价。
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马自达的魂动设计魅力点在于，即使时间过了好几年，它依然耐看。新款阿特兹在造型上保持不断，一体化前脸设计依然十分吸睛，多边形大嘴格栅内部是点阵式的装饰设计，配合圆孔式造型的大灯，打造出前脸炯炯的神韵。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。轮圈因应车型的不同，配备17或19寸多辐式铝合金圈，适当做一点薰黑，与主打的红色车身搭配，很提视觉效果。
车内部分，在色调和材质上进行了升级，给人更高的视觉和使用体验感，比如选用了进口北海道高级栓木、顶级Ultrasuede®奥司维®面料以及Nappa真皮。同时，新款阿特兹还采用了液晶显示仪表盘，保留老款车型悬浮式的中控屏和拨片换挡等。这次改款，很重要的一点是新款阿特兹将会增加配置，比如360度全息影像，和AEB夜间行人监测等，整体的用车体验更进一步。
具体车型来看，入门级车型2.0L蓝天豪华版新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置;2.5L蓝天尊崇版车型就新增了包括LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统带行人监测功能、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备，在加上原有的顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料、Nappa真皮、进口北海道高级栓木、BOSE音响等配置。
在驾驶层面，新款阿特兹继续配备全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统，该系统可在车辆转弯时调整发动机的扭矩输出，给前轮额外的负荷，让驾驶员在转向时减少对方向的修正，从而提高车辆的稳定性和长途驾驶的舒适性。
动力还是原方案。2.0L和2.5L两款自然吸气四缸发动机可选，最大功率分别为158马力/192马力，最大扭矩分别是202/252牛·米，传动系统标配6AT变速箱，所有动力总成均满足国六排放标准。
本文转自：新车评
