日前，奥迪CEO Markus Duesmann在品牌年度股东大会上表示，奥迪首款基于保时捷共同开发的电动平台SUV将于2022年到来。
据外媒报道，这位高管证实，该车将被命名为Q6 e-tron，并将在英戈尔施塔特生产，奥迪正在将其改造为电动汽车工厂。Duesmann还宣布，公司将在英戈尔施塔特工厂附近建立一个电池组装厂。
基于Premium Platform Electric (PPE)架构，Q6 e-tron预计将与电动保时捷Macan共享许多部件，就像e-tron GT (配置|询价)与Taycan (配置|询价)共享许多部件一样，它将定位于奥迪产品线中Q4 e-tron 和e-tron SUV之间。
PPE架构将成为大众集团高端电动车的基础，Q4 e-tron是基于大众的MEB电动平台打造的量产车，而Q6将更加豪华。同时，e-tron SUV则是基于奥迪现有MLB平台的改进版打造。
此外，PPE平台已经是保时捷Taycan和e-tron GT轿车的基础，在Taycan 4S中，根据美国环保局的数据，该平台的电动续航里程为225英里，不过e-tron GT在欧洲的测试周期中能够达到300英里以上，它的平台还将使Q6 E-Tron获得800V快速充电。
Q6 e-tron的尺寸应该与Q5大致相同，SUV目前是该品牌最畅销的车型之一，因此以电动车重回该细分市场，可能会证明奥迪的电动雄心至关重要。
本文转自：大众侃车
