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Diablo可以说是兰博基尼的第一款现代车型,它填补了Countach等标志性车型与该公司在1998年被大众集团收购后的一些最新产品(如 Murcielago 和 Aventador)之间的空白。20世纪90年代末,Diablo VT在许多孩子和成年人中取得了海报车的地位,甚至是第一辆采用四轮驱动非SUV的兰博基尼。
这款特殊的1997款Diablo VT Roadster在Barrett-Jackson的斯科茨代尔拍卖会上无底价出售,里程表上显示的里程数为19,306公里。其中只有60英里是在8月份最后一次服务后驾驶的,包括新的支柱、减震器和电池,还安装了主动驾驶高度控制(ARHC)悬挂系统,这似乎是它唯一的改装。
Diablo的外观采用Blu Scuro涂装,这是一种浓郁的深蓝色,在某些光线下几乎呈现紫色。漆面与明亮的铝制OZ轮毂形成了鲜明的对比,而轮毂本身则框住了一套黑色的刹车卡钳。在内饰方面,座椅和门卡都采用了棕褐色的皮革装饰,而方向盘、仪表板上部、地垫和座椅管道都是黑色的。
不过,这款车真正的宝贝是它的5.7升V12自然吸气发动机,该发动机可产生485马力(492 PS / 362千瓦)和428磅英尺(580牛米)的扭矩,并与5速手动变速器相匹配。早在新车的时候,它就可以让Diablo VT百公里加速在4.5秒内完成,最高时速可达202英里/小时(325公里/小时)。
因此,那些想买一辆年轻时可能挂在墙上的超级跑车,可能会想看看这辆Diablo VT Roadster在3月20日至27日穿过拍卖区时的情况。
本文转自:大众侃车