“自2021年3月16日零时起，国内低风险地区人员进返京，不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证明，健康绿码，测温正常，自由有序进返京。”对全国人民来说，这是一条好消息，说明国内的疫情已经被有效的控制住了，对于经常通勤北京的上班族来说，他们也更加方便了，对于越野人来说，他们也终于可以开着越野车启程了。用不了多久国内的旅游业、餐饮业等多种行业都将逐渐恢复，很多开发出来的越野路线也等待着人们去征服。提到硬派越野，很多人会觉得离自己太远，因为价格太贵，国内常见的硬派越野丰田LC系列的二手车价格也在几十万上下至百万元。今天小编给大家推荐4款价格亲民的硬派越野，它们都来自咱们的自主品牌，不仅价格实惠，而且性能也不差，最重要的是可以满足您的越野心。
指导价：26.99万元
车型亮点：23段可调氮气减震、原厂底盘强化
BJ40一共有12款配置车型，今天要给大家强烈推荐的是2020款2.3T四驱雨林穿越版车型。外观方面，雨林穿越版车型在普通版车型的基础上进行了大量原厂改装，车身采用绿色专属涂装，前保险杠采用锰钢材质的牛栏杠，可以对车头起到更加有效的保护作用。两侧明显外凸于车身的轮拱下是来自百路驰KO2的全地形轮胎，使整车的抓地力更加强大。此外，对于外挂式备胎的车型来说，时间久了后门会有明显的塌陷，这款车型配备了更加坚固的备胎支架，免去后顾之忧。
底盘方面，雨林穿越版车型针对穿越路况进行打造，悬挂方面配备了23段可调氮气减震，离地间隙更是提升了75mm，不仅可以根据不同路面对减震的软硬进行调节，更高的离地间隙也让其拥有更好的通过性。并且经过加强后的上支臂强度更是提升了40%，对于穿越车型来说，安全到达目的地才是最重要的，虽然全车重量相比之下更沉，但是它可以给你提供更放心的保障。
动力方面，雨林穿越版车型搭载一台2.3T发动机，最大功率为231马力，最大扭矩为345牛·米，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。除此之外，雨林穿越版车型还配备了分时四驱系统。配置上，它采用前通风盘式刹车、主副驾安全气囊、主/被动安全装备、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式、后桥差速锁、尾门玻璃独立开启、皮质方向盘、10英寸中控屏、单色氛围灯等功能。另外，除了轴距以外，雨林穿越版车型的长宽高也都要优于其它配置车型。虽然26.99万元的指导价有些贵，但是经过改装后的普通版车型价格也不低，而且它还是原厂提供的套件，更有保障。
2.上汽荣威RX8
指导价：16.88万-22.88万元
车型亮点：全新一代互联网汽车智能系统、DAR双重防翻滚系统
荣威RX8定位于中大型SUV，虽然没有大多数硬派越野方正的外观，但是它采用的也是非承载式车身，在四驱系统的加持下它也具备较强的越野能力。高大的车身也让它看上去十分勇猛。
进入车内，荣威RX8的内饰有别于大多数硬派越野，它的内部看上去更加豪华，在中控区域和仪表台以及门板上都使用了木纹装饰进行点缀，10.1英寸的中控屏内置了全新一代互联网汽车智能系统，包含了智慧出行云娱乐陪伴系统、征服者智能越野辅助、个性化大数据导航等功能，这些配置对越野人来说还是比较重要的，尤其是导航方面，选择一条合适线路才是出行的关键。
动力方面，荣威RX8搭载一台2.0T发动机，最大功率为222马力，最大扭矩为360牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。此外，荣威RX8部分车型还配备了全时四驱系统。
推荐车型：2019款30T智联网四驱超群旗舰版车型，指导价20.88万元。相比顶配车型，仅缺少了方向盘加热、手机无线充电、后排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆，两者相差2万元，我个人感觉没有太大必要。目前销售终端还有大约2万元左右优惠，不到20万的价格拥有一台中大型硬派SUV性价比还是挺高的。
指导价：17.58万-22万元
车型亮点：搭载科大讯飞3.5语音识别系统、坦克掉头
坦克300从上市以来的热度就只增不减，前一阵又上市了“致敬莫奈限定版”车型，让这台车更有个性。方正的外观让它更具备一台硬派越野的造型，在两把差速锁的加持下，它拥有更加强大的越野和脱困能力。此外，坦克掉头功能在相对狭小的空间里也可以使车辆完成掉头。
内饰方面，与外观截然不同，少去了几分刚硬，多了许多科技感，12.3英寸的双联屏设计看上去就充满时尚气息，车机内还搭载了科大讯飞3.5语音识别系统，可以完成更加复杂的人机对话，在高配车型上还配备了拥有9个扬声器的燕飞利仕音响，单这两点在硬派越野里就已经很难得了。
动力方面，新车搭载一台2.0T发动机，最大功率为227马力，最大扭矩为387牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。此外，坦克300全系均标配分时四驱系统。
推荐车型：2021款越野版2.0T挑战者，指导价19.58万元。除限定版车型外，这款车为中配车型，与顶配车型相差1.8万元，都少了哪些配置我们一起来看看：前桥差速锁、方向盘加热、燕飞利仕扬声器、64色氛围灯等功能，对于一台纯粹的硬派越野来说，这些功能不是很重要，并且多花6000元也可以选装前桥差速锁，所以还是比较实用的。现在市面上针对坦克300的改装件也很多，可以根据自己的需要进行改装。
4.上汽大通MAXUS D90 Pro
指导价：17.98万-27.68万元
车型亮点：全封闭式梯形车架、7种驾驶模式
2020年越野e族山地英雄会T3山地挑战赛厂商组冠军用车；2020阿拉善英雄会T3挑战赛厂商杯冠军用车，通过这些活动用车就看得出，上汽大通MAXUS D90 Pro的车型属性更偏向于越野。不光如此，它还配备了7种驾驶模式，在全新升级的博格华纳N356加强分动箱的加持下，可以在越野场地尽情撒欢儿。它可不是一个“纸老虎”，上汽大通MAXUS D90 Pro搭载了一套专业越野悬挂，车架超高强度钢使用占比超过52%，全地形智能四驱系统还标配了可预锁的牙嵌式后差速锁，对于这种搭配，它相当“硬”。除此之外，MAXUS D90 Pro还提供原厂越野套件，其中包括：18寸越野胎、高位涉水喉、越野底护板、越野轮眉和沙石挡，给越野需求的用户带来了更多的便利。
进入车内，高档的用料似乎忘记了它是一台硬派越野车，MAXUS D90 Pro在仪表台和门板等处使用了大量Alcantara材料，并且配以红色缝线，仿碳纤维饰板也被布置在其中，运动气息油然而生。12.3英寸的中控屏搭载了全新一代斑马智联网系统，科技氛围也十分丰富。除此之外，MAXUS D90 Pro还配备了JBL品牌音响，可以说在追求诗和远方的路上，更加惬意。
动力方面，新车提供汽油和柴油两款车型，均搭载2.0T发动机，其中汽油版车型最大功率为218马力，最大扭矩为350牛·米；柴油版车型最大功率为218马力，最大扭矩为480牛·米。强大的扭矩更有利于脱困。此外，MAXUS D90 Pro部分车型还搭载了适时四驱系统。
推荐车型：2020款2.0T汽油四驱墨脱版，指导价25.98万元。这是汽油版本的最高配车型，选择汽油版本车型的主要原因也是考虑到有些城市对柴油车的限行政策，平时就算不越野，它还能起到代步的作用，并且还可以选择6/7座版本车型。相比低一个配置的车型来说，它增加了并线辅助、自动泊车入位、真皮方向盘、Alcantara材料座椅、前排座椅通风加热按摩、后排独立座椅带按摩加热功能、JBL音响、64色氛围灯等配置，配置非常丰富。目前销售终端还有大概4.09万元的优惠，性价比十分高。
写在最后
在党的带领和全国人民的共同努力下，疫情终于有所缓解，并且呈大幅度下降趋势，解禁的消息一出对所有人来说都是好的开始，随着天气转暖，春天也已经来了，大家都愿意带上全家老少出去旅游。这几年自驾游也成了比较流行的旅游方式，自驾的途中不仅可以欣赏到飞机火车看不到的美景，而且时间上也更加自由。对于越野人来说，他们终于又可以翻山越岭了。今天推荐的这4款硬派越野都拥有不错的通过性，而且价格实惠，对于新手和中级玩家来说，的确是个非常不错的选择，甚至有的车型原厂就自带越野套件，也省去了后期改装的价格，这里面有没有您喜欢的车呢？趁着天气好，带上家人一起出发吧。
本文转自：有车CLUB
