日前，宝马未来的所有轿车和SUV最终都将采用单一的、以电动为主的架构。
这个被称为New Class的平台旨在支持纯电动动力系统，但也将为汽油和柴油动力汽车以及插电式混合动力汽车提供支持。它将于2025年推出，甚至可能灵活支持氢燃料电池动力系统。
据《Auto News》报道，New Class平台将取代汽车制造商目前的两个架构，即用于宝马小型车和Mini品牌的UKL小型平台，以及用于宝马家族其他车型的CLAR平台。
与新级平台将以电动动力系统作为生产重点不同，UKL和CLAR平台都是为内燃机汽车开发的。此后，宝马对CLAR架构进行了大幅升级，对底盘进行了修改，以适应电动车和插电式混合动力车。纯电动车iX3使用了这一平台，i4 (配置|询价)和iX也使用了这一平台，它还将支撑5系 (配置|询价)和7系 (配置|询价)的电动版车型。
据了解，新的架构将支持全电动汽车的不同比例，比如更宽敞的内部空间。此外，它还将支持高压电池概念，并改进电池设计，作为标准配置，将以后轮驱动为主，不过将提供前轮和四轮驱动车型。
据悉，宝马希望到2030年电动车至少占其全球交付量的一半，New Class平台将帮助其实现这一目标。
本文转自：大众侃车
