日前，新一代308最初将提供两种插电式混合动力系统，除了常见的汽油和柴油发动机外，但标致不会就此止步。
事实上，这个目前隶属于Stellantis集团的法国品牌正计划为其全新紧凑型车推出轻度混合动力系统（MHEV）和电池电动动力系统。
"我们希望给客户选择的权力，因为市场发展如此之快，但我们希望有正确的答案"，产品负责人Jerome Micheron告诉记者。"我们将推出汽油和柴油的新308，我们已经决定了一个路线图，在这个路线图中，我们将推出MHEV，还计划在308上提供电动车。"
零排放308基于EMP2平台打造，该平台被广泛用于PSA汽车，据传308将采用标致Traveller、雪铁龙Spacetourer和欧宝/沃克斯豪尔Vivaro 电动版车型的动力系统，这些车型拥有136 PS (134 HP / 100 kW)和260 Nm (192 lb-ft)的扭矩电动机，标准配置为50kW的电池，可选装75kW的电池。
然而，新的308可能不会得到PSE（标致运动工程）版本，因为该公司认为由于低销量和排放法规，它可能不可行。
"还在评估中，但市场已经非常明显地萎缩了，"Micheron说。"我们正在考虑PSE产品的一些选择，但今天我们没有看到那么多的量，对于一个非常强大的发动机来说，当你看到二氧化碳法规和限制时，我们不确定这是性能车的正确基础。"
尽管如此，这个性能子品牌很快就会发展到包括另一款车型，与热销的508等车型一起。Micheron并没有谈及具体的细节，他说："neo-performance带来了新的性能，二氧化碳排放量非常低，同时也带来了合适的驾驶乐趣。所以，这是我们战略的一部分，我们正在评估PSE的另一款产品。我们并不热衷于讨论未来的产品，但我们会将一款符合环保、驾驶乐趣和性能产品推向市场。"
本文转自：大众侃车
