不朽的公牛,年过半百的兰博基尼Miura SV依然华丽

在1971年的日内瓦车展上,兰博基尼推出了Miura SV。这款车型本应是P400的进化版,并伴随着S版本,但实际上它最终还是取代了P400。

在外行人看来,Miura SV可能和其他车系一样,但它却截然不同。首先,为了缩短生产时间,前大灯中著名的 "眼睫毛 "被取消了,而唯一采用眼睫毛的例子就是为费鲁吉奥·兰博基尼打造的那辆。

它还拥有更宽的后挡泥板、重新设计的尾灯和全新的前引擎盖。轮辋也是新的,后轮辋的宽度从7英寸增加到9英寸。这款车的履带加宽了130毫米(5英寸),后悬架也进行了改进,底盘也更加硬朗。保留了中置的4.0升12缸发动机,尽管进行了一些升级,输出功率增加到385马力。对于驾驶舱,兰博基尼决定采用更多的皮革内饰和镀铬细节。

根据该品牌当时的首席工程师Paolo Stanzani和Giampaolo Dallara的说法,由于他们在Miura生产的前五年中积累了丰富的经验,SV的最高时速超过290公里/小时。

在生产了150辆之后,该车型的生产于1973年初结束,不过最后一辆是1975年为商人Walter Wolf生产的,现在陈列在圣亚加塔博洛尼亚的兰博基尼博物馆。

本文转自:大众侃车

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