4月19日，2021上海车展盛大开幕，在本次车展现场，英菲尼迪QX55和QX60 Monograph概念车迎来首发亮相。其中QX55定位于一款中型轿跑SUV，其在外观和内饰以及配置等方面与QX50 (配置|询价)有许多相似之处，因此可视为QX50的轿跑版。而QX60 Monograph则是一款全新概念车，预示了下一代英菲尼迪QX60的设计样式，据悉，QX55将于明年正式上市，而QX60 Monograph的量产版本则将于今年年内推出。
英菲尼迪QX55
英菲尼迪QX55
外观方面，新车的前脸造型与QX50相似，前脸依旧是采用了大面积银色镀铬的家族式格栅设计，车头的两侧是造型狭长的前大灯，其内部的LED日间行车灯与前发动机盖上的两道隆起的筋线，同时新车的前包围两侧的“C字形”装饰格栅内嵌雾灯设计，整体看起来十分具有运动和肌肉感。
从侧面来看，QX55采用了溜背式的车身结构，笔直的车身腰线从车头延伸至车尾处，与尾部下滑的车顶相交。此外，新车还装配了大尺寸铝合金轮圈，门框饰条还采用亮色金属材质所打造，增强了新车的时尚与运动感。
车尾部分，QX55采用了模块化形式的LED尾灯组，其点亮效果呈现不规则矩阵样式，并进一步提升了整车辨识度。此外，新车的后保险杆还采用多层设计，搭配车顶扰流板，让其尾部造型的层次感进一步提升了。
内饰方面，QX55的内饰设计充满豪华和科技感，具体来看，其配备了三辐式多功能方向盘，中控台上方搭载了小尺寸嵌入式中控屏幕，下方同时配备了触控人机交互系统。此外，新车还提供了全新电子式换挡机构，同时部分物理按键被整齐的安置在人机交互系统两侧。
动力方面，新车将搭载VC-TURBO 2.0T发动机，并带有可变压缩比技术，其最大功率为200千瓦，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，同时部分车型还提供四驱系统。值得一提的是，该车的动力已超越宝马X4 (配置|询价) 2.0T低功率车型（最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛·米）。
英菲尼迪QX60 Monograph
英菲尼迪QX60 Monograph定位于一台中型SUV，新车在今年上海车展首次亮相。外观方面，新车使用了造型硕大的前进气格栅，并且在中网内部点缀了网状镀铬条，两侧大灯看上去也十分犀利，使整个前脸更具有侵略性。此外，新车前保险杠两侧竖向布置的散热口让整车更加饱满。
车身侧面，整车外观轮廓较为流畅，悬浮式车顶给新车增加了几分神秘感，同时，外门把手采用隐藏式设计，看上去更显时尚感。并且，两侧微微外凸的黑色轮眉，搭配下方多辐式轮圈，让新车看上去气场十足。
车尾部分，新车采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯边缘延伸至两侧后翼子板，在夜晚点亮后有着不错的辨识度。同时，后备厢造型凹凸有致，使车尾看上去更具立体感。此外，新车后保险杠使用了一大块黑色饰板进行装饰，双边共两出的矩形排气布局，提升了整车的运动氛围。
内饰方面，目前官方并未公开，动力方面，新车预计将搭载一台3.5升V6直喷发动机，最大功率为295马力，传动系统方面或9速自动变速箱。
本文转自：有车CLUB
