将于2022年量产上市，凯迪拉克LYRIQ概念车全球首秀

今日，基于通用汽车Ultium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ ，在2021上海车展面向全球公众首次亮相。

外观方面，采用了全新的设计语言，为电动化时代打造的Lyriq在设计上更加大胆激进，凯迪拉克家族标志性的钻石切割元素在Lyriq上再次得到升级。侧面造型非常的流畅，并采用隐藏式门把手，以及安装上扁平造型的流媒体后视镜设计，有利于减少车辆行驶过程中的风阻。

LYRIQ-V

未上市

询底价

新车尾部也显得很有意思，尤其在尾部灯光布局上更是显得很讲究，配备了小尾翼，后包围显得也是很夸张。尤其是弧形的犀利尾灯，从车尾一直延伸至C柱附近，极具视觉冲击力和辨识度。双色全玻璃车顶延伸至车顶扰流板，令车顶轮廓更显低矮流畅。

进入车内，首次采用业内首创的33英寸环幕式超视网膜屏，该屏幕将覆盖车内大部分仪表区，采用了高密度分区的背光技术，集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能，实在震撼。

动力部分，LYRIQ将基于通用汽车公司全新电动模块化平台打造，并使用全新的Ultium动力电池，使用容量高达100kWh的电池组，最长续航里程可以达到482公里，而充电系统支持150kW的直流高速快充和19kW的标准充。此外，新车提供后驱版和四驱版供消费者选择。

据此前报道，通用集团的副总裁关于新车定价透露了一些消息，LYRIQ或将卖的比同级别纯电越野车款都要便宜。