2021年上海国际车展在本月19日正式开幕，广汽丰田携5款TNGA重磅新车登陆上海车展。其中，备受关注的广汽丰田全新第四代汉兰达 (配置|询价)重磅首发，成为广汽丰田展台最耀眼的明星车型。同时，全新TNGA跃级座驾凌尚 (配置|询价)、威兰达高性能版、全新C-HR (配置|询价)以及中期改款车型全新凯美瑞同步登场，TNGA家族再次扩容。
在2021年第一季度，广汽丰田凭借TNGA的强势优势，取得了207,686台的销量，同比增长高达63%，始终保持高质量增长态势。
其中TNGA家族强劲增长，一季度销量152,020台，占广汽丰田总体销量比例73%，同比增长77%；SUV家族高歌猛进，一季度销量68,472台，同比增长153%；混动世家再攀高峰，一季度销量29,421台，同比增长135%，其中雷凌双擎混动一季度销量比去年同期增长108%，达17,242台，成为混动市场销量领衔车型。
全新第四代汉兰达亮相
作为率先开辟和引领豪华大7座SUV市场的全球战略车型，汉兰达2000年诞生于北美，至今已走过20年光辉历程，全球销量超过445万台。2009年广汽丰田汉兰达上市，成为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV，并一直保持热销，至今累计销量超过100万台。保持细分市场NO.1的市占率及可靠的品质保障，不仅让汉兰达成为细分市场的“销量标杆”，更是用户的“口碑标杆”。
在本届车展上亮相的全新汉兰达，已是第四代产品，新车基于丰田TNGA-K平台打造而来。值得一提的是，新车上市时间预计在今年9月份。
外观上，整体轮廓依然延续了汉兰达经典的造型，细节方面有较大调整，整体偏向硬朗风格。上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，增加了前脸的辨识度，两侧雾灯区域的设计也要比现款更加细长。
内饰方面采用了丰田最新的家族化设计风格，和中期改款凯美瑞的风格类似，配备有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘等，挡把依然是传统的机械式挡把，风格相比现款来讲要年轻不少。
动力方面，新车预计将搭载2.0T和2.5L混合动力，其中2.0T发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；2.5L混动车型的最大功率为192马力，并将提供两驱和四驱版车型。
全新TNGA跃级座驾凌尚预售
有“小凯美瑞”之称的凌尚，现已全面开启预售。以两个等级配置、触手可及的价格、B级车的动力和操控、大气又不失时尚感的外形，吸引一批有着“跃级而上”的信念、追求理性消费的年轻新中产们成为这台TNGA跃级座驾的首批粉丝。
凌尚采用丰田家族标志性的设计理念打造，前脸采用大尺寸进气格栅造型，内部采用大量横向饰条点缀，丰富前脸的视觉效果。同时，两侧鹰眼式LED大灯也十分犀利，点亮后预计有着不错的视觉效果。
新车的尾部设计和家族中其他车型较为相似，但是增加了“GT”字样的尾标，同时两侧大灯也通过一道黑色装饰面板相连，进一步延展了视觉宽度。此外，新车在后包围处还添加了一道镀铬装饰点缀，并使用了低调的隐藏式排气布局。
尺寸方面，凌尚长宽高分别达到4695/1780/1455毫米，轴距达到2750毫米，相比雷凌来说在轴距上增加了50毫米，也比速腾长出了19毫米。
动力方面，广汽丰田凌尚将搭载凯美瑞同款的2.0升自然吸气发动机，传动系统匹配的是WCVT变速箱。配合TNGA标配的低重心车身、双叉臂式独立后悬架，为驾驶者带来B级车般的动力快感和操控乐趣。
全新凯美瑞智焕新颜
作为TNGA首款中期改款车型，全新凯美瑞高价值进化，进一步演绎“中高级轿车价值旗舰”极致魅力。新车在设计上的主要变化在于前脸，豪华版造型的中网两侧增加了电镀铬饰条，而横条格栅的中间部分采用了立体造型；运动版则是增大了下格栅两侧浮台面积，格栅网格由交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状，相比之下，我认为还是运动版更有视觉冲击力。
内饰的变化是全新凯美瑞升级的重点。虽然新车延续了经典的Y型布局中控台以及双色内饰设计，但是我们欣喜的发现该车使用到了10.1英寸悬浮式的中控屏，与老款内嵌式的中控屏已经完全不同了。
同时，改动后的中控屏丰富了内容，增强了娱乐性，具备全面的车联网功能，包括OTA升级、3年免费流量、CarLife手机互联等功能。在行驶过程中，驾驶者再也不用像以前需要低着头去看屏幕，现在升高的屏幕再配合12.3英寸的全液晶仪表以及10英寸抬头显示，完全可以更轻松的获取行车信息。
值得一提的是，除了科技、智能、安全、造型全面升级，全新凯美瑞双擎混动系列新增领先版车型，售价21.98万元，让双擎混动车型更能触手可及。
威兰达高性能版、全新C-HR即将上市
2021年，广汽丰田将密集导入多款电动化车型，威兰达高性能版、全新C-HR混动将于5月先后上市，率先拉开产品投放序幕。
威兰达高性能版定位为TNGA高性能SUV，搭载2.5L插电式混合动力总成，即使在高寒、高热等不同使用环境下都能保持超高动力性能和稳定续航里程。
全新C-HR新增TNGA 2.0L混动版本。全新C-HR 2.0L双擎混动采用丰田第四代THS Ⅱ混合动力系统，是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统车型，同时也是小型SUV细分市场中唯一的混动车型。此外，全新C-HR新增炫风黄车身颜色，为追求个性的顾客提供专属的潮流配色。
