日前，在5月5日全面曝光之前，法拉利发布了812 Superfast Limited Edition车型的首批官方图片。812 Superfast新版本的名称也将在5月5日揭晓，届时将在法拉利的社交媒体渠道上播出一个特别的现场活动。
这款最新法拉利搭载了最新进化版的自然吸气V12发动机，产生818匹马力，使其成为该汽车制造商有史以来最强大的公路汽车发动机。此外，这台野兽般的发动机可以达到令人难以置信的9,500转/分，也使其成为有史以来转速最高的合法公路法拉利。
812 Superfast Limited Edition的发动机已经从基础版上升级了许多重新设计的部件，以及一个新的气门正时机制和一个新的带方形尖端的排气系统，以便在V12领域提供前所未有的性能水平。
此外，底盘也已彻底更新，以获得更好的操控性和更令人兴奋的驾驶体验。虽然法拉利没有详细介绍这些修改，但他们已经安装了所有四轮独立转向系统，这将使尚未命名的812在转弯时感觉更加灵活和精确，并使它对转向输入的反应更加灵敏，另外还将首次亮相7.0版本的侧滑控制车辆动力学系统。
这款车最引人注目的方面之一是全新的车身，通过与法拉利造型中心密切协作进行 "深入的空气动力学研究 "而形成的。法拉利的目标是最大限度地提高下压力水平，包括新的前进气口、巨大的后扩散器和排气口设置，以及获得专利的后屏设计，它用单件铝结构取代了玻璃，并具有涡流发生器。由于大量使用轻质材料，如碳纤维，法拉利已经使其最新的V12车型比812 Superfast更轻，但没有透露任何数字。
此外，新的引擎盖有一个横向安装的碳纤维叶片，与铝制后屏一起改变了812车型的整体感觉，据法拉利称，这样使得引擎盖看起来更短，整个车更宽，后屏也使汽车看起来更加紧凑。
内饰则保留了普通812的主仪表盘，但它配备了重新设计的门板，以减轻重量，并在隧道上引入了最新的H门选挡器，这一功能在Roma (配置|询价)车中首次亮相。
据悉，法拉利将在5月5日全面揭开新的812限量版的面纱。
本文转自：大众侃车
