斯柯达在国内很长一段时间给人的印象就是中规中矩，甚至有些老气。之后斯柯达向年轻化转变，推出柯米克、柯洛克等车型，但却没有受到太多年轻人的喜欢。不过如今却不一样了，因为全新斯柯达明锐PRO来了。全新明锐PRO前不久正式亮相，目前并未上市，我们已经抢先对其体验了一番。
全新明锐PRO基于MQB EVO平台打造，作为换代车型，它已经从内而外的透露出“荷尔蒙”气息。接下来我们就聊一下它的几个亮点。
亮点一：自带RS套件 1.4T车型2.0T气场
全新明锐PRO的年轻化要从外观聊起，最新斯柯达家族设计语言，各种犀利的折角加持，都让它更加有型。全新明锐PRO还带有RS运动套件，虽然是台1.4T车型，但却有海外车型2.0T运动版本的气场。
除此之外，这台试驾车还采用了非常张扬的能量橙车漆，在阳光下十分漂亮，相信无论男女，都会喜欢。如果你认为你是个低调的人，全新明锐PRO主打色还有星云蓝，相比能量橙来说要低调不少，但同样很有质感。
我们试驾这台车是顶配车型，采用了18英寸双拼色轮圈，尺寸对于一台A+级车型来说已经非常可观。全新明锐PRO轴距达到了2730mm，这也让它车侧看起来更加修长，搭配上贯穿车侧的超长腰线，我脑海中只能想到一个词与它匹配，就是“有型”。全新明锐PRO在同级车型中，绝对算得上是“型男”级别了。
全新明锐PRO车尾尾灯与前大灯造型呼应，并且加入了熏黑元素。上方带有小鸭尾设计，不过尺寸不大。下方有双边共两出排气布局，不过是装饰排气，实际排气则在底部。但这样的设计，已经能为全新明锐PRO车尾营造出不错的运动感。
亮点二：年轻内饰风格 用料扎实
全新明锐PRO内饰与其外观一样，充满了年轻气息。纯黑的内饰风格，在中控台区域加入了一条银色装饰，并不会让人感到沉闷。
除此之外，中控台用料也十分扎实，触手可及的地方基本都是软质材质，上方和下方搪塑，中间是皮质包裹。只有银色装饰条是塑料材质，但是有设计加持，还是能营造出不错高级感。
方向盘颜值很高，三辐式平底设计，并在下方和两侧都采用了镂空处理。两侧旋钮采用悬空式设计，也有不错金属质感，这样高品质方向盘，在同级中也很少出现。
全新明锐PRO车内由两块屏幕组成，10.3英寸全液晶仪表，显示效果细腻，显示信息够全面，并且还提供不同主题切换。
12.3英寸中控多媒体屏，在“大众系”车型中，全新明锐PRO的屏幕绝对算是大号了，而且内部常用功能基本都有，导航、CarPlay等能满足日常所需，不过车机特殊的亮点功能倒是没有出现。
车内的电子挡杆样式也很精致，且操作逻辑简单，操作很顺手。是年轻人所喜欢的机械风格，更小的挡杆也能为储物能力做出贡献。
全新明锐PRO在车内座椅、中控台、门板等多处也加入了与车身同色的缝线，再次提升车内的运动氛围。值得一说的是，全新明锐PRO前排座椅虽然头枕可以上下移动，但是两侧进行了加高处理，在造型上与体验上，与一体式运动座椅有些相似，在激烈驾驶时，能对肩部进行更好的支撑。
亮点三：实用性强 乘坐、装载空间双优秀
全新明锐PRO不仅内外设计年轻，而且实用性也非常不错。轴距达到2730mm，与“兄弟”车型速腾相差1mm，相比上一代明锐轴距要长出44mm。
实测我175cm身高，前排调整好坐姿后，后排腿部空间要超过两拳，头部空间也有两指的距离，腿部空间表现十分优异。值得一说的是，虽然全新明锐PRO中央地台还有一些隆起，但高度不高，而且还较宽，所以后排如果乘坐三个人，也能达到比较轻松的状态。
全新明锐PRO延续了明锐优秀的传统，虽然表面看是一台普通三厢车，但实际上却是采用掀背尾门，开口非常大，装载一些大件物品很轻松。如果觉得空间还不够大，放倒第二排座椅，简单搬个家都能胜任。由于我们这是台顶配车型，所以也采用了电动尾门，开启关闭都十分轻松。
亮点四：“黄金配方”经济油耗动力强
全新明锐PRO这台车配备的是“大众黄金动力组合”，还是熟悉的配方，还是熟悉的味道。代号EA211的1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，已经让我们熟悉的不能再熟了。目前多款在售车型都采用的这套组合，包括新速腾、高尔夫、奥迪A3等等等等......
全新明锐PRO这套动力总成，低扭强、换挡快、传动效率高，表现出来的优势就是动力不错，城市中游刃有余，而且油耗还不高。
全新明锐PRO也有多种驾驶模式，可通过中控多媒体屏下方的“MODE”调节，能实现节能、舒适、运动等驾驶模式的切换，也可以通过挡杆直接切换到S挡，在S挡下动力相应最为直接，基本可以达到随叫随到的水平了。
不过全新明锐PRO并不支持手动换挡，电子挡杆不能完成对挡位的控制，也没有提供换挡拨片。这一点其实可以改进，对于它的潜在年轻消费者来说，拥有换挡拨片的驾驶激情，同样是诱人的部分。
全新明锐PRO的后悬架采用多连杆独立悬架，相比上一代车型的扭力梁悬架在舒适性上提升不少，尤其是在过大起伏时候尤为明显，全新明锐PRO的贴地感更强，也能带来更强驾驶信心。在过小颠簸与细碎震动时候也能很好的过滤掉，拥有很高级的“德系”行驶质感。
全新明锐PRO在转向手感上也很运动，不过分轻，但转动起来也不会费力，拥有一定质感。而且转向较为精准，在超车并线等情况下会让你有更强信心。
小奇总结
最后，来对全新明锐PRO做一个总结。首先，它是一台斯柯达国内车型目前为止年轻化最彻底的一台车，无论是从外观设计还是内饰布局，并且还有不错的空间和动力等，所以作为一台年轻人的座驾，我认为是能给到很高分数的。
其次，就是这台车的定价，目前还没有上市，上一代明锐售价9.99-16.14万元，新速腾售价12.99-19.29万元，可以参考。全新明锐PRO最终能否给到一个合理定价，来吸引到消费者，是一个至关重要的点。
最后，全新明锐PRO的到来，不仅是代表它自己本身，更是代表上汽大众斯柯达年轻化的决心。国内销量最好的车是紧凑级轿车，而全新明锐PRO也是紧凑级轿车中的越级产品，与速腾一样，主打长轴距大空间优势，也是上汽大众斯柯达至关重要的一款产品。我们也将会持续对其关注，并在上市后为大家第一时间带来售价报道。
本文转自：有车CLUB
