日前，凯迪拉克向纯电动汽车制造商的转型将看到我们所知的凯雷德的结束，但它不会很快消失。
在最近接受媒体采访时，LMC汽车公司的全球预测总裁Jeff Schuster表示，以内燃机为动力的凯雷德将一直生产到2029年，就在该汽车制造商于2030年过渡到纯电动汽车品牌之前。
Schuster说，通用汽车公司可能会打造与凯雷德类似的SUV，尽管是电动动力系统，并与现有的内燃机汽车一起销售。事实上，通用汽车在底特律的工厂预计将在2023年开始生产与凯雷德和凯雷德ESV一样大小的电动SUV。
虽然凯迪拉克希望从2030年开始只销售电动汽车，但Schuster补充说，如果传统的凯雷德比预期的更早被淘汰，这个日期可能会进一步推后，甚至提前。
凯迪拉克在上海车展上发布了全新Lyriq 之后，透露它将过渡到一个纯电动品牌。Lyriq标志着该汽车制造商开始推动电动车，当它在明年初登陆展厅时，其价格将低于6万美元。凯迪拉克的下一款电动车将以Celestiq 为代表，这是一款与Lyriq共享大量技术的豪华轿车，预计将于2023年推出。
在凯迪拉克宣布这一消息之前不久，通用汽车公司表示，它计划在2035年之前完全过渡到电动汽车。
本文转自：大众侃车
