日前，海外媒体拍到了马自达CX-3跨界车的测试谍照。据悉，新车将亮相下周开幕的洛杉矶车展。
这款CX阵营的入门车型应该会借用马自达2的平台，并且将在马自达墨西哥工厂投产。马自达最近已经发布了这款CX-3的一张预告图，从图片中霸气的外形判断，在洛杉矶车展亮相的可能会是一款概念车，而并非最终的量产车。事实上，马自达2也采用了相似的亮相方式，马自达公司先是展出了Hazumi概念车，几个月后才发布了量产车。
动力方面，这款CX-3跨界车将会借用马自达2的1.5升发动机阵容。汽油机方面将提供一款1.5升Skyactiv-G发动机，并配备i-ELOOP再生系统。至于柴油机方面，新款CX-3应该会提供一款1.5升Skyactiv-D发动机，这款峰值马力为105 hp的柴油发动机被认为是目前日本市场上最节油的非混合动力传动系统。
从谍照中可以注意到，两辆原型车中的一辆配备了双排气管，这或许意味着一款更高性能版车型也在研发之中。
1815830633新浪网友
浙江电视台报道，日本车在中国生产的和在国外生产的不一样。问题（1）在国内全部偷掉后防撞保险钢梁，(后排的保险糸数是零)。这一项每辆车节省成本800元)；（2）电子稳定功能（在欧洲没有是不准上市销售的也就说是强制的）,在中国产的日系车全去掉了，本来是安全系数增加一倍，伤亡系数下降一倍。这个后果可想而知；（3）轮胎的设计是每小时200多公里，到了中国从A级降到和二，三万元的普通小面包车的标准一样（D级）连降三级。包括凯美瑞这样的中级车。这不是拿我们中国人的命开玩笑吗？生命是没有第二次的。这样的车价格又不便宜。比同级车的价格都高几万元。请问？你们还会买吗?不信你们已经买来的车去权威部门鉴定。结果是真是假。
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