英国跑车公司路特将在2016年夏初发布全新跑车3-Eleven，预计售价7万英镑(约合人民币68万元)。据说3-Eleven仅需7分钟就能跑完纽博格林赛道，仅比保时捷918 Spyder、法拉利LaFerrari和迈凯伦P1等旗舰超跑慢了数秒。
3-Eleven的研发理念与2007年的2-Eleven相似，但是排量比2-Eleven大了一倍，马力输出增长近七成，将成为10万英镑以内的双座跑车中纽博格林赛道成绩最优秀的车型。
3-Eleven遵循路特斯简单纯粹的研发理念，一切为“周末赛道日”设计。拥有超轻的车身，简洁的座舱，轻薄的复合材料赛车座椅，以及为获取高速下压力而设计的空气动力学套件。前挡玻璃更多是充当扰流翼的作用，极力缩减迎风面积，配备防滚架和固定式大尾翼。
该车借用了Exige S的模压铝合金单体壳底盘和悬架系统，但获得了路特斯赛车工程师的深度改造。标准版3-Eleven将是一款仅限于赛道使用的超轻车型，客户需要加装灯光系统等才能合法上路。
全新3-Eleven将搭载丰田研制的3.5升V6汽油发动机，这台发动机也被用于Evora和Exige S，机械增压系统和发动机管理系统由路特斯自行研制。配备Evora和Exige S的版本，在最近经过升级后，马力输出从350 bhp增长到400 bhp，但用于3-Eleven的调校将更激进，预计达到420 bhp。
420 bhp马力输出意味着3-Eleven的马力重量比将超过每吨500匹。由于配备了V6发动机，因此整备质量将超过670千克的2-Eleven，但不可能超过800千克。当前还缺少新车的性能数据，但预计3-Eleven能够轻松胜过使用1.8升发动机的2-Eleven，后者的0-96 km/h加速成绩为3.8秒，极速达到241 km/h。
正在努力推动路特斯销量增长的首席执行官让-马克-盖乐(Jean-Marc Gales)认为该车必须侵入顶级超跑的领地，这意味着0-96 km/h加速将低于3.0秒，极速将超过290 km/h。
