新浪汽车讯 宝马于日前在意大利举行的Concorso d’Eleganza Villa d’Este车展上发布了其新款概念车：3.0 CSL Hommage。这款概念车是为了向上世纪70年代著名的3.0 CSL致敬而设计打造的，同时也是这款老款赛车的精神继承者。
这款CSL Hommage(CSL代表的是Coupe、sport和lightweight)利用了宝马尖端复杂的现代技术和材料，这些技术和材料已经开始在宝马的i系列量产车上得到运用。由轻量化碳纤维材料打造的3.0 CSL Hommage据称是基于M4研发，并搭载配以eBoost技术的六缸直列发动机。
尽管技术很先进，但Hommage概念车依然忠于最初CSL车型的设计。内饰采用精简设计仅配备必要的装备，以减轻车子的总重量。最初CSL车型所采用的铝合金引擎盖、后备箱盖和尾翼如今都换成了碳纤维材料。
Hommage概念车的设计受到了空气动力学方面的很大影响，但依然保留了最初传奇赛车的很多经典设计元素。车头配备宝马标志性的双肾进气格栅，并采用老款宝马车型更垂直的格栅设计风格。更加细长的激光LED大灯与突出的前进气格栅相结合，时尚的X造型也是在向最初CSL赛车的大灯设计致敬。
宝马称，Hommage是其有史以来所打造的最低矮车型，碳纤维头唇封闭了路面与前脸之间的缝隙。为进一步减小阻力并提升空气动力学效率，宝马用摄像头取代了传统的翼型后视镜。
从车身侧面看，固定的尾翼向两侧延伸至C柱以外，C柱两侧均有宝马标识，从而与最初的3.0 CSL保持一致。黑色的21英寸合金轮毂被安装在外展的轮拱内，LED尾灯则与高高的尾翼实现无缝连接。
内饰精简了所有的豪华装备，采用轻量化设计。老款3.0 CSL的座舱以实木装饰，而Hommage只在仪表板处采用了一条装饰性的实木条，其余部位则完全由碳纤维材料打造。单人凹背座椅配以高尔夫黄色缝线、六点式的挽具和灭火器则暗示了该车的赛车血统。
宝马并没有透露性能方面的太多信息，但证实Hommage将搭载一款配有eBoost技术的六缸直列发动机。
尽管宝马过去为Concorso d’Eleganza车展打造的Hommage概念车通常都不会投产，但是这款3.0 CSL Hommage概念车的发布可能预示CSL名称将重新出现在宝马现有的产品系列中。CSL名称可能会在不久的将来率先应用于M4 Coupe的赛道版车型。
