7月1日，东风标致新款5008车型正式上市，其推出7款车型，售价区间为18.77-27.37万元。新车将搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，动力输出相比在售车型有所提升，油耗有所降低，启用360THP和400THP车尾标以示区分，并满足国六b排放标准。
| 东风标致5008新老款售价对比 | ||||
| 新款车型 | 新款售价 | 老款车型 | 老款售价 | |
| 1.6T | 360THP 5座领先版 | 18.77 | 350THP 5座领先版 | 18.77 |
| 360THP 5座精英版 | 21.57 | 350THP 5座精英版 | 21.57 | |
| 360THP 7座旗舰版 | 21.97 | 350THP 7座精英版 | 21.97 | |
| 1.8T | 400THP 5座精英版 | 22.77 | 380THP 5座精英版 | 22.57 |
| 400THP 7座旗舰版 | 23.17 | 380THP 7座精英版 | 22.97 | |
| 400THP 7座旗舰豪华版 | 25.67 | 380THP 7座豪华版 | 25.47 | |
| 400THP 7座旗舰GT版 | 27.37 | 380THP 7座豪华GT版 | 27.17 | |
通过新老款指导售价对比，由于新款在排放方面达到了国六b标准，同时动力也进行了一定的升级，新款的360THP车型与老款350THP售价保持一致，而400THP车型相比老款380THP由于换装8AT，售价均上调2000元。
配图为老款5008
新款5008在外形方面延续了老款车型的设计。旗舰版系列车型标配LED狮眼大灯，搭载了以点阵式格栅为主要特征的GT版前脸造型设计。车身尺寸方面它的长宽高分别为4670/1855/1655（无行李架1650）mm，轴距为2840mm，在中型SUV中属于中等身材。
配图为老款5008
其他方面的变化不多，重点在于动力系统的调整，与其他品牌针对排放升级国六标准降低发动机动力参数不同，新款5008搭载的1.6T和1.8T发动机，动力参数方面有所提升。
| 东风标致5008 新老动力对比 | ||||
| 360THP | 350THP | 400THP | 380THP | |
| 发动机排量 | 1.6T | 1.8T | ||
| 排放标准 | 国六b | 国五 | 国六b | 国五 |
| 最大功率（kW） | 125 | 123 | 155 | 150 |
| 最大扭矩（N·m） | 260 | 245 | 300 | 280 |
| 传动系统 | 6AT | 6AT | 爱信8AT | 6AT |
| 工信部油耗（L/100km） | 6.4 | 6.6 | 6.5 | 6.8 |
动力方面，新车配备1.6T/1.8T涡轮增压发动机，尾标变为360THP/400THP。360THP车型最大功率125kW，最大扭矩260N·m，传动系统匹配6速自动变速箱；400THP最大功率155kW，最大扭矩300N·m，传动系统升级为爱信8速手自一体变速箱。
新款东风标致5008 (配置|询价)的动力参数不降反升，工信部油耗则有所下降，看来东风标致这两套动力系统对于国六b排放早有准备，相比其他品牌动力系统满足国六排放的同时下调动力的做法要更受消费者欢迎。
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