去年4月，纽约车展全球首发的第十代索纳塔 (配置|询价)，其惊艳的设计风格开启了现代品牌全新的设计篇章。随后推出的全新一代伊兰特 (配置|询价)和近期亮相的全新一代途胜 (配置|询价)，在设计上也毫无例外地惊艳到了我们的视觉感官。而在运动性能方面，现代汽车也早有作为，虽然代表性能的N系列产品暂未引入国内，但在海外市场和国际赛场之中已颇有名气。
就在前不久，现代汽车带来了全新伊兰特N Line版本的车型，这款新车会给我们什么不一样的感受，会对您的口味吗？
对于国内消费者而言，大家可能对现代N系列产品比较陌生。N Line其实是在标准版车型的基础上，在设计细节、悬架调校和动力系统等方面进行了小幅度的升级。而N相对来说比较极致，可以看作是全面强化的高性能产品。举个例子：N Line就好比高尔夫GTI，N则相当于高尔夫R。
第七代伊兰特的外观就已经非常特别和彰显运动。低矮扁平的车身姿态、溜背式的车顶，再加上棱角分明的车身线条，第一眼看上去就会让你过目不忘。因此，设计师不必在此基础上进行大量的修改，N Line车型保留了标准版车型上几乎所有亮眼的特征，只是在前保险杠的两侧、轮圈的形状上做了改变，而且双出的排气尾喉进行了外露。当然，N Line的标识同样必不可少，它被镶嵌在了前格栅和翼子板等显眼的地方。
写在最后：N Line就相当于调味剂，给标准版车型加了料，增强了驾驶乐趣，显得不那么乏味。与此同时，N Line并不像N那样极致，因此N Line车型更加偏向日常驾驶，能适用于更多的使用场景。当全新伊兰特有了N Line后缀以后，新车不仅看上去更加动感，坐进车厢内也更有驾驶欲望，且201匹的马力也能在心情不错的时候小high一下！
可能不少消费者关心伊兰特N Line是否会引入国内。我个人感觉，虽然现代在华开启了进口车业务，但伊兰特N Line毕竟是小众车款，进口或者国产的可能性不会太大，国内消费者暂时只能饱饱眼福了。
七芪Z湖北黄石
