日前，我们从保时捷官方获悉，911 Targa 4S Heritage Design Edition经典重现特别版车型将会在11月20日开幕的广州车展期间迎来首次公开亮相。这款车由Porsche Exclusive Manufaktur打造，重新诠释了历史经典车型的外观和内饰设计元素，并采用最新技术。
911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量发售992台，与其内部车系代码一致。目前该车型已开放预订，并将于2021年第一季度正式交付。除此之外，保时捷还为当前所有911车型推出了Heritage Design组件。该车型是保时捷基于Heritage Design产品新策略打造的四款收藏级车型中的第一款，融合了现代911与50至60年代初的设计元素。
一个引人注目的设计元素是前翼子板上的箭头形赛车元素，这是一个箭头形状的高品质白色贴花，箭头代表了早期的赛车运动。当时，赛车发生碰撞后会进行喷漆，以隐藏所有损坏痕迹。后来，箭头被用作一种战斗涂装，是赛车运动最早的设计元素之一。
新车配备20英寸和21英寸Carrera Exclusive Design车轮，搭配经典的黑色制动卡钳。宽轮辐的表面和轮辋凸缘经过抛光，与涂黑色漆的轮辋和黑色轮辐边形成鲜明对比。轮辐设计成翼型或苜蓿叶形状，让人联想起伴随1967年款保时捷911 S首度面世的Fuchs车轮。
911 Targa 4S Heritage Design Edition的车身采用了独特的樱桃红金属漆，以及复古而又独特的白色贴花。在车前盖、车轮中心及车钥匙上，可以看到1963年版的保时捷盾徽，这一复古盾徽的特征是从初代911时期（1964-1973）开始采用的浓烈橙红色，底色为金色，搭配宽字母，凹进的背景上压印Stuttgart。
在车尾和Targa防滚架上可以看到金色的标志，重现了另一个具有历史意义的设计。从1950年代中期开始，保时捷车尾的标志开始采用金色。随着1965年保时捷912以及1968年保时捷911 T的推出，金色标志逐渐被银色和黑色电镀字母取代。如今，金色标志宣告回归，将在未来所有Heritage Design车型上采用。
发动机盖格柵上的 Porsche Heritage徽章，与当年保时捷356行驶里程达到10万公里时被授予的徽章非常相似。1950年代中期，对于每位以原装发动机行驶里程达到10万公里的356车主，保时捷都会授予这样一枚徽章。
新车提供两款独特的双色调真皮内饰：波尔多红色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮，以及黑色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮。座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷356的经典配置，仪表板饰板上的金属徽标上带有每台车的限量版编号。
911 Targa 4S Heritage Design Edition搭载全新六缸双涡轮增压水平对置（Boxer）发动机，搭配8速双离合器变速箱，最大功率为331kW（450马力），峰值扭矩达到530Nm，配合起步控制系统从静止加速至100 km/h仅需3.6s，最高车速达到304km/h。
